Miura Saga

Miura Saga
Miura Saga
Visão geral
Produção 1984 a 1988
Fabricante Miura
Modelo
Classe Esportivo
Carroceria Cupê de 2 portas
Ficha técnica
Motor VW AP 1.8, 4 cilindros em linha, 87 cv a 5400 RPM, carburador.
VW AP 2.0, 4 cilindros em linha, carburador.
Transmissão Manual
Modelos relacionados Miura Targa, Miura 787, Miura X8, Miura Top Sport, Miura X11
Dimensões
Comprimento 4,53 m
Entre-eixos 2,58 m
Largura 1,69 m
Altura 1,33 m
Peso 1 200 kg
Cronologia
Miura X8

O Saga foi um automóvel esportivo fora-de-série, produzido pela Miura entre 1984 e 1988.

Revelado no Salão do Automóvel de 1984, possuía diversos acessórios eletrônicos, como computador de bordo "falante", controle automático de velocidade, faróis escamoteáveis, entre outros. O destaque mecânico eram os freios a disco nas quatro rodas. Utilizava mecânica do Volkswagen Santana, inicialmente era equipado com motor 1.8. A partir de 1988 passou a ser equipado com motor 2.0.[1]

Essa primeira geração durou até 1988. Em 1989 foi lançado o Saga II, com novo design, e vidro traseiro envolvente (o vidro traseiro e os vidros laterais formam uma única peça).

Referências

  1. ↑ «Quatro Rodas. Miura Saga: olha quem está falando!» 
  • Revista Quatro Rodas - Janeiro de 1986 - Edição 306

Ligações externas

Ver também

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