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Jhansi Nota: Este artigo é sobre a cidade de Uttar Pradesh, na Índia. Para seu distrito homônimo, veja Distrito de Jhansi.Jhansi 
 Pronunciação Jhansi (ⓘ) é uma cidade histórica no estado indiano de Utar Pradexe. Encontra-se na região de Bundelkhand, nas margens do rio Pahuj, no extremo sul de Utar Pradexe. Jhansi é a sede administrativa do Distrito de Jhansi e da Divisão de Jhansi. Também chamado de Gateway to Bundelkhand, Jhansi está situado entre os rios Pahuj e Betwa a uma altitude média de 285 metros (935 pés). São cerca de 415 quilômetros (258 mi) de Nova Deli e 99 quilômetros (62 mi) ao sul de Gwalior. A cidade murada original cresceu em torno de seu forte de pedra que coroa uma rocha vizinha. O antigo nome da cidade era Balwantnagar. [carece de fontes] De 1817 a 1854, Jhansi era a capital do estado principesco de Jhansi, que era governado por Gurjar rajas. O estado foi anexado pelo governador geral britânico em 1854; A reivindicação de Damodar Rao ao trono foi rejeitada, mas Rani Lakshmibai decidiu de junho de 1857 a junho de 1858. Jhansi está bem conectada a todas as outras grandes cidades em Utar Pradexe por redes rodoviárias e ferroviárias. O National Highways Development Project apoiou o desenvolvimento de Jhansi. Jhansi também está sendo desenvolvido como o corredor de defesa pelo governo da NDA, que impulsionará a economia da cidade e da região ao mesmo tempo. Srinagar para Kanyakumari corredor norte-sul passa por Jhansi como o corredor leste-oeste; Consequentemente, houve uma corrida repentina de infra-estrutura e desenvolvimento imobiliário na cidade. Jhansi foi considerado a terceira cidade mais limpa de Utar Pradexe e a cidade que mais se movimentou na zona norte em Swachh Survekshan em 2018. Um desenvolvimento de aeroporto greenfield foi planejado.[1] Em 28 de agosto de 2015, Jhansi foi selecionado entre 98 cidades por iniciativa de cidade inteligente pelo governo da Índia.[2][3][4] História No século XVIII, a cidade de Jhansi serviu como capital de uma província de Marata e mais tarde do Estado principesco de Jhansi de 1804 a 1853, quando o território se tornou parte da índia britânica. Geografia e climaJhansi está localizado em 25.4333 N 78.5833 L. Tem uma altitude média de 284 metros (935 pés).[5] Jhansi fica no planalto da Índia central, uma área dominada por relevo rochoso e minerais sob o solo. A cidade tem um declive natural no norte, como é na fronteira sudoeste das vastas planícies Tarai de Utar Pradexe e a elevação se eleva no sul. A terra é adequada para espécies de citrinos e culturas incluem trigo, leguminosas, ervilhas e oleaginosas. A região depende muito das chuvas da Monsoon para fins de irrigação. Sob um ambicioso projeto de canal (o canal Rajghat), o governo está construindo uma rede de canais para irrigação em Jhansi e Lalitpur e parte de Madhya Pradesh. O comércio de produtos agrícolas (incluindo grãos e oleaginosas) é de grande importância econômica.[6] A cidade também é um centro de fabricação de latão.[7] Uma visão de Jhansi da colina de Sipri
ClimaEstando em um planalto rochoso, Jhansi experimenta temperaturas extremas. O inverno começa em outubro com o retiro da Monção do Sudoeste (Jhansi não experimenta nenhuma chuva da Monção do Nordeste) e chega ao auge em meados de dezembro. O mercúrio geralmente lê cerca de 4 graus no mínimo e 21 graus no máximo. A primavera chega no final de fevereiro e é uma fase de transição de curta duração. O verão começa em abril e as temperaturas no verão podem atingir 47 graus em maio. A estação chuvosa começa na terceira semana de junho (embora isso seja variável ano a ano). As chuvas das monções gradualmente enfraquecem em setembro e a estação termina na última semana de setembro. Na estação chuvosa, a temperatura média diária alta gira em torno de 36 graus Celsius com alta umidade. A precipitação média para a cidade é de cerca de 900 mm por ano, ocorrendo quase inteiramente nos três meses e meio da Monção Sudoeste. No verão Jhansi experimenta temperaturas de até 45-47 graus e no inverno as temperaturas caem de 0-1 graus (registrada no inverno de 2011). DemografiaDe acordo com o censo de 2011, Jhansi tem uma população de 1.998.603 habitantes, com uma aglomeração urbana de 547.638 habitantes. A taxa de alfabetização de Jhansi é de 83,02%, superior à média do estado de 67,68%. A razão sexual é de 890 fêmeas para cada 1000 homens. A cidade de Jhansi tem 231º lugar entre as cidades mais populosas da Índia, de acordo com o censo de 2011.
Jhansi CantonmentSegundo o Censo Indiano de 2001[12] havia 21.917 pessoas no acantonamento de Jhansi, das quais 56% eram do sexo masculino e 44% do sexo feminino (homens 12.264; mulheres 9.653; crianças 2.612). A taxa de alfabetização foi de 80%. EducaçãoEnsino superior
Faculdades médicas e técnicas Em outubro de 2009, o Ministério da Saúde da União deu aprovações para a criação de um instituto equivalente ao AIIMS, o primeiro na região de Bundelkhand e o desenvolvimento da universidade de agricultura central.[13]
 Escolas
TransporteA cidade está bem conectada a outras partes da Índia por ferrovias e grandes rodovias. Ferrovias Ver artigo principal: Estação Ferroviária Jhansi JunctionJhansi Junction tem sua própria divisão da Indian North Central Railways. Está bem conectada por serviços de trem para todas as partes do país, incluindo quatro cidades metropolitanas. Há trens diretos para Mumbai, Delhi, Hyderabad, Kolkata, Chennai, Bangalore, Guwahati, Visakhapatnam, Nagpur, Agra, Gwalior, Trivandrum, Indore, Ahmedabad, Udaipur, Pune, Jammu e Caxemira, Jaipur, Lucknow, Bhopal, Mahoba, Khajuraho, Gaya, Jalgaon, Bhusaval, Jabalpur, Kanpur, Allahabad, Gorakhpur, Bandra e outras grandes cidades. Uma lista de todos os serviços de trem passando por Jhansi Junction pode ser encontrada aqui.[17]  Jhansi Junction é um importante entroncamento ferroviário da Indian Railways: um importante centro intermunicipal e uma parada técnica para muitos trens super rápidos na Índia. Jhansi tem sua própria divisão na zona ferroviária central norte da Indian Railways. Encontra-se nas principais linhas de Delhi-Chennai e Delhi-Mumbai. O código da estação é JHS. HistóriaA estação ferroviária foi construída pelos britânicos no final da década de 1880. Após uma longa pesquisa em três locais, o site atual foi selecionado para a estação. A estação tem um enorme edifício parecido com uma fortaleza pintado em marrom e branco. A estação tinha três plataformas no começo. A plataforma um é 2 525 pés (770 m) muito tempo fazendo o sétimo o mais longo no mundo assim poderia facilmente controlar dois trens de cada vez. Plataformas dois e três também são longas para fazer isso. O primeiro Shatabdi Express da Índia começou entre Nova Delhi e Jhansi. Mais cedo, Jhansi costumava fazer parte da zona central de ferrovias com sede em Mumbai, mas agora está sob a NCR, sediada em Allahabad.  ConectividadeJhansi Junction está ligada a muitas cidades industriais e importantes da Índia por trens diretos como Gwalior, Nova Deli, Guwahati, Kanpur, Lucknow, Bhopal, Chennai, Hyderabad, Mumbai, Bangalore, Calcutá, Jammu e Caxemira, Agra, Bhubaneshwar e Ahmedabad. Jhansi Junction é servido por quatro rotas de bitola larga:
Jhansi é um destino importante para os turistas que pretendem ir para Khajuraho (Património Mundial da UNESCO) e para Orchha. Trens provenientes de Jhansi
InstalaçõesJhansi Junction tem sete plataformas e quatro amplas pontes sobrepostas. Devido ao uso pesado, duas novas plataformas estão planejadas, aumentando o total para 11. Seis pares do Rajdhani Express, assim como o Bhopal - New Delhi Shatabdi Express passa por Jhansi. Três pares de Duronto Express também têm suas paradas técnicas em Jhansi. Todo o estado Sampark Krantis passando por Jhansi tem paradas oficiais em Jhansi. Em todos os mais de 150 trens param em Jhansi Junction todos os dias. [carece de fontes] Há escritórios de informações turísticas dos governos de Madhya Pradesh e Utar Pradexe. Transporte rodoviárioJhansi está localizado na junção dessas rodovias nacionais : a rodovia nacional 27 (Índia) de Gujarat a Assam ; Rodovia Nacional 75 (Índia) de Gwalior para Rewa via Chhatarpur; Estrada Nacional 44 (Índia) de Jammu para Kanyakumari ; e a rodovia nacional 39 (Índia). Assim, Jhansi comanda uma posição estratégica na rede de rodovias, já que rodovias em cinco direções diferentes divergem dela. As cidades e principais cidades ligadas a ela são Datia, Gwalior, Lalitpur, Agra, Nova Délhi, Bhopal, Allahabad, Kanpur, Orchha, Shivpuri, Chhatarpur, Unnao Balaji e Sagar. Os corredores norte-sul e leste-oeste passam e se cruzam apenas em Jhansi e a cidade também é bem conectada a Kanpur, Lucknow e Madhya Pradesh por estrada. A rodovia nacional de quatro pistas está no último estágio de sua conclusão, dando um boom na infraestrutura e outros setores em Jhansi e áreas próximas; [quando?] Transporte aéreo O Aeroporto de Jhansi é uma base de aviação militar construída na era britânica usada pelo exército indiano e por visitantes políticos. Embora existam provisões para que aeronaves particulares aterrem, não há operações de aviação civil. Houve uma demanda para torná-lo operacional para fins comerciais nos anos 90 e novamente nos anos 2000. O governo de Utar Pradexe anunciou a construção de uma nova base de aviação civil para apoiar o turismo em Bundelkhand em abril de 2011.[18] O exército indiano mantém uma objeção à extensão da aviação militar. Assim, o governo examinou três locais diferentes da base da aviação do exército para o aeroporto de Jhansi. Gwalior Airport é o aeroporto mais próximo de Jhansi, mas tem número limitado de vôos e instalações. O Aeroporto de Kanpur fica a 4 horas de carro de Jhansi e está bem conectado com outras cidades metropolitanas da Índia. Existem planos para desenvolver o aeroporto de Jhansi sob o esquema UDAN de conectividade regional do governo central. A rota Jhansi-Lucknow-Jhansi foi selecionada na UDAN 2, mas a companhia aérea ainda não foi selecionada. As rotas de Jhansi-Agra e Jhansi-Khajuraho foram sugeridas pelo governo para a UDAN 3. Ainda não há planos para conectar Jhansi com Delhi, a capital nacional e outras cidades como Mumbai, no sul. Principais mercados
Forças ArmadasO acantonamento de Jhansi era o local do alojamento de civis e militares britânicos no período do domínio britânico na Índia. MídiaAmar Ujala, Dainik Jagran, Patrika,[19] e Dainik Bhaskar são alguns dos jornais com serviços de notícias online. JornaisMuitos jornais nacionais e locais são publicados em Jhansi em hindi, urdu e inglês:
RádioJhansi tem quatro estações de rádio :-Rádio Mirchi 98.3 FM, 92.7 BIG FM, 103.0 AIR FM e 91.1 FM Vermelho. CinemaJhansi tem três salas de cinema, incluindo Elite Cinema, Khilona Cinema e Natraj Cinema. EsporteOs estádios esportivos em Jhansi são o Dhyanchand Stadium, o Railway Stadium e o LVM Sports Place. Pessoas notáveis associadas a Jhansi
Jhansi na cultura popularJhansi na literatura Ver artigo principal: Rani de Jhansi § Literatura, cinema e televisãoDois romances de John Masters são ambientados na cidade fictícia de Bhowani. Segundo o autor, escrevendo no glossário do romance anterior, Nightrunners of Bengal, Bhowani é uma "cidade imaginária". Para obter uma influência geográfica na história, deve-se imaginar onde Jhansi realmente está - 25.27 N., 78.33 E. "[21] Nightrunners of Bengal é ambientado durante a Rebelião Indiana de 1857 em" Bhowani "(o título alude à misteriosa distribuição dos "chapatis" aos chefes de aldeia que precederam a revolta. Bhowani Junction é definido em 1946/47 na véspera da independência. Em cada romance, o personagem principal é um oficial do exército britânico chamado Coronel Rodney Savage, um de uma sucessão de homens da mesma família. Christina Rossetti escreveu um pequeno poema sobre o destino da família Skene em Jhansi durante o Motim Indiano. É intitulado "Na Torre Redonda em Jhansi - 8 de junho de 1857". Foi publicado em 1862 no mesmo volume que seu mais célebre poema "Goblin Market". Algum tempo depois, Rossetti descobriu que ela tinha sido mal informada sobre o pacto de suicídio do marido e da esposa em face de um inimigo assassino e implacável ('Os enxames uivando abaixo' das paredes da torre) que é o assunto do poema, mas não o excluiu. de edições posteriores. Jhansi também aparece como pano de fundo para uma porção da novela de George MacDonald Fraser Flashman in the Great Game, ambientada pouco antes e durante a Rebelião Indiana de 1857. Jhansi em filmesFilmes que são filmados ou associados a Jhansi incluem: Jhansi Ki Rani (filme de 1953), Love Marriage (filme de 1959), Raavan (filme de 2010), Badrinath Ki Dulhania (filme de 2017) e Manikarnika: A Rainha de Jhansi (filme de 2019). [carece de fontes] Veja tambémReferências
Ligações externas |
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