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Jessi Combs
Jessica Michelle Combs[1] (27 de julho de 1980 – 27 de agosto de 2019)[2] foi uma piloto de corrida profissional, personalidade televisiva e fabricante de metais. Ela bateu o recorde de velocidade em terra feminino em 2013 e quebrou este recorde outra vez em 2016. Ela era conhecida como a "mulher mais veloz em quatro rodas".[3] Ela co-apresentou o show Xtreme 4x4 da Spike TV por mais de 90 episódios entre 2005 e 2009.[4] Outros shows onde ela apareceu incluem Overhaulin', MythBusters, The List: 1001 Car Things To Do Before You Die, All Girls Garage,[5] e How to Build... Everything do Discovery Science, em 2016.[6] Combs morreu num acidente com um carro de corrida de alta velocidade movido a jato no sudeste de Óregon, enquanto tentava quebrar um recorde de velocidade em terra.[7][8] BiografiaCombs nasceu em Rockerville, Dacota do Sul,[9] dia 27 de julho de 1980,[2] filha de Jamie Combs e Nina Darrington.[10][11][12] A família se mudou para Piedmont, Dacota do Sul, quando ela tinha dois anos de idade.[9] Ela tinha três irmãs, Kelly Combs, Austin Darrington, Danielle Theis e duas meio irmãs, Rebeka Hall e Arielle Hall. Ela se formou na Stevens High School em 1998.[9] Um jornal local em Rapid City relatou que a bisavó de Combs era Nina DeBow, uma pianista de jazz que correu com Stanley Steamers.[12] Em 2004, Combs se formou da WyoTech em Collision & Refinishing Core Program, como também nos programas Street Rod Fabrication and Custom Fabrication e High Performance Powertrain, todos como sendo a melhor de sua turma (ela foi brevemente vista como uma estudante da WyoTech durante o sexto episódio da primeira temporada de Overhaulin). Seguindo sua formatura, seu primeiro trabalho profissional veio quando o departamento de marketing da WyoTech contratou ela e outro estudante para construírem um carro do zero em seis meses para apresentar no show Specialty Equipment Marketing Association’s (SEMA).[4] Combs morreu ao tentar quebrar um recorde de velocidade em terra como parte do North American Eagle Project no dia 27 de agosto de 2019, no Deserto de Alvord, Óregon.[2] TelevisãoCombs apresentou o show Xtreme 4x4, como parte do Powerblock, por quatro anos. Seguindo um acidente no set,[13] Combs anunciou em fevereiro de 2008 que deixaria o show.[14] Em 2009, Combs apareceu em doze episódios da sétima temporada de MythBusters enquanto Kari Byron estava de licença maternidade.[15] Em outubro de 2011, Combs começou a gravar o Show AOL Autoblog, The List: 1001 Car Things To Do Before You Die, uma série automotiva premiada. Novos episódios do The List continuam a serem exibidos com o co-apresentador Patrick McIntyre.[16] De outubro de 2011 até outubro de 2014, Combs serviu como uma das apresentadoras de All Girls Garage no Velocity. A base do show era que as mulheres arrumassem e atualizassem automóveis novos e clássicos. Em maio de 2012, Combs se tornou uma co-apresentadora ao lado de Chris Jacobs para a sexta temporada de Overhaulin's nos canais Velocity e Discovery. Em 2018, Combs apareceu no show de curta duração BREAK ROOM, do Discovery Channel. AutomobilismoComo uma piloto profissional, Combs correu em vários tipos de eventos e conseguiu muitos sucessos.
Em 9 de outubro de 2013, Combs pilotou o North American Eagle (NaE) Supersonic Speed Challenger no Deserto de Alvord, batendo o recorde de velocidade em terra feminino com quatro rodas numa velocidade oficial de 632 km/h e uma máxima de 709 km/h.[19] Com isso, ela quebrou o recorde feminino de 48 anos, que tinha uma média de 496.492 km/h, batido por Lee Breedlove, no Spirit of America, em 1965.[20] Em 7 de setembro de 2016, Combs conseguiu uma nova velocidade máxima de 768,61 km/h pilotando o Other American Eagle. Combs também foi campeã em 2014 do Ultra 4 Spec Class National com Falken Tire. Em 2016, ela conseguiu o primeiro lugar no King of the Hammers com a equipe Savvy Off Road no EMC Modified Class e um 12º lugar em 2017 no Unlimited Class driving com o mesmo carro Stock Mod.[21] MorteCombs morreu no dia 27 de agosto de 2019 após colidir seu carro movido a jato ao quebrar o recorde de velocidade em terra como parte do North American Eagle Project num lago seco do deserto de Alvord, Óregon.[2][3][7][8] O acidente foi causado por uma falha na roda dianteira, provavelmente causada ao atingir um objeto no deserto, o que fez com que a roda se desfizesse e colpasasse numa velocidade de 841,338 km/h.[22] A causa oficial da morte foi determinada como sendo uma "contusão na cabeça" ocorrida antes do incêndio que engoliu o veículo."[22] Suas duas passagens em alta velocidade em direções opostas no deserto de Alvord no dia 27 de agosto tinham uma média de 841,338 km/h[23], que quebrou o recorde feminino existente de 825,13 km/h de Kitty O'Neil em 1976 no mesmo lugar e foi eventualmente reconhecido pelo Guinness em junho de 2020.[24][25] Referências
Ligações externas |
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