Ise
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Japão
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Operador
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Marinha Imperial Japonesa
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Fabricante
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Kawasaki
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Homônimo
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Província de Ise
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Batimento de quilha
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10 de maio de 1915
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Lançamento
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12 de novembro de 1916
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Comissionamento
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15 de dezembro de 1917
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Destino
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Afundou por ataques aéreos em 28 de julho de 1945; desmontado
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Características gerais (como construído)
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Tipo de navio
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Couraçado
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Classe
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Classe Ise
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Deslocamento
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37 100 t (carregado)
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Maquinário
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2 turbinas a vapor 24 caldeiras
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Comprimento
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208,18 m
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Boca
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28,65 m
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Calado
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8,93 m
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Propulsão
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4 hélices
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-
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46 200 cv (34 000 kW)
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Velocidade
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23 nós (43 km/h)
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Autonomia
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9 680 milhas náuticas a 14 nós (17 930 km a 26 km/h)
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Armamento
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12 canhões de 356 mm 20 canhões de 140 mm 4 canhões de 76 mm 6 tubos de torpedo de 533 mm
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Blindagem
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Cinturão: 299 mm Convés: 85 mm Anteparas: 199 a 224 mm Torres de artilharia: 254 mm Barbetas: 299 mm Torre de comando: 305 mm
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Tripulação
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1 360
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Características gerais (após reconstrução)
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Deslocamento
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42 675 t (carregado)
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Maquinário
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4 turbinas a vapor 8 caldeiras
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Comprimento
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215,8 m
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Boca
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31,75 m
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Calado
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9,45 m
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Propulsão
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4 hélices
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-
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81 600 cv (60 000 kW)
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Velocidade
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24,5 nós (45,4 km/h)
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Autonomia
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7 870 milhas náuticas a 16 nós (14 580 km a 30 km/h)
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Armamento
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12 canhões de 356 mm 16 canhões de 140 mm 8 canhões de 127 mm 20 canhões de 25 mm
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Blindagem
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Convés: 152 mm
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Aeronaves
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3 hidroaviões
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Tripulação
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1 376
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Características gerais (como navio híbrido)
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Deslocamento
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40 445 t (carregado)
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Comprimento
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219,62 m
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Boca
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31,71 m
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Calado
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9,03 m
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Autonomia
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9 500 milhas náuticas a 16 nós (17 600 km a 30 km/h)
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Armamento
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8 canhões de 356 mm 16 canhões de 140 mm 104 canhões de 25 mm 6 lança-foguetes de 127 mm
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Aeronaves
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22 a 24
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Tripulação
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1 463
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O Ise (伊勢, Ise?) foi um navio couraçado operado pela Marinha Imperial Japonesa e a primeira embarcação da Classe Ise, seguido pelo Hyūga. Nomeado em homenagem a histórica Província de Ise, sua construção começou em maio de 1915 nos estaleiros da Kawasaki Heavy Industries em Kobe e foi lançado ao mar em novembro de 1916, sendo comissionado na frota japonesa em meados de dezembro do ano seguinte. A embarcação entrou em serviço nos últimos anos da Primeira Guerra Mundial, porém ele e seu irmão não desempenharam nenhum papel no conflito.[1]
No pós-guerra, o navio apoiou forças japonesas na Intervenção na Sibéria em 1920 e depois ajudou a socorrer os sobreviventes do Grande Sismo de Kantō em 1923. O Ise passou o restante da década realizando patrulhas perto da costa da China. Depois disso o couraçado passou por uma série de reformas e modernizações, de 1928–1929, 1931–1932 e 1934–1937, em que seus maquinários internos foram substituídos, seus armamentos aprimorados e incrementados, sua superestrutura reconstruída, sua blindagem reforçada, entre outras modificações.[2]
O Ise teve um papel pequeno na Segunda Guerra Sino-Japonesa e inicialmente pouco participou da Segunda Guerra Mundial por ser considerado obsoleto. Entretanto, depois da perda de quatro porta-aviões na Batalha de Midway em 1942, a embarcação foi reconstruída com um convés de voo no lugar de suas duas torres de artilharia traseiras. Mesmo assim, nunca operou aeronaves em combate pela escassez de aviões e pilotos. Participou da Batalha do Cabo Engaño em 1944 e da Operação Kita em 1945, sendo afundado em 28 de julho de 1945 por ataques aéreos.[2]
Referências
Bibliografia
- Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. Nova Iorque: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0
Ligações externas