Grande Prêmio do México de 2015

Grande Prêmio do México de F-1 de 2015

Grande Prêmio do México de 2015.
Detalhes da corrida
Data 1 de novembro de 2015
Nome oficial Formula 1 Gran Premio de México 2015
Local Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México
Total 69 voltas / 305.049 km
Pole
Piloto
Alemanha Nico Rosberg Mercedes
Tempo 1:19.480
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Nico Rosberg Mercedes
Tempo 1:20.521 (na volta 67)
Pódio
Primeiro
Alemanha Nico Rosberg Mercedes
Segundo
Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes
Terceiro
Finlândia Valtteri Bottas Williams-Mercedes

O Grande Prêmio do México de 2015 (formalmente denominado Formula 1 Gran Premio de México 2015) foi uma corrida de Fórmula 1 disputada em 1 de novembro de 2015 no Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México.[1] Foi a décima sétima etapa da temporada de 2015 e marcou o retorno deste Grande Prêmio ao calendário da Fórmula 1, fato que não ocorria desde 1992. O ex-piloto brasileiro Emerson Fittipaldi foi designado embaixador do evento.[2]

No primeiro treino livre, o novo asfalto do Autódromo Hermanos Rodríguez ficou úmido por causa da chuva que caiu mais cedo e os pilotos tiveram um pouco de dificuldades para se manter no traçado.[3]

No segundo treino livre, faltando apenas dez minutos para o fim da atividade, a maioria dos pilotos se recolheu aos boxes para colocar compostos intermediários.[4]

Red Bull Racing faz um treino de pit stop antes do Grande Prêmio.

Pneus

Os compostos de pneus programados pela Pirelli para este Grande Prêmio[5]
Nome do composto Cor Banda de rolamento Condições de Tempo Dry Type Aderência Longevidade
Macio Slick
(P Zero)
Seco Soft Médio Médio
Médio Slick
(P Zero)
Seco Medium Médio Médio
Intermediário Sulcos
(Cinturato)
Molhado Intermediate
(água não estagnante)
x x
Chuva Sulcos
(Cinturato)
Molhado Wet
(água estagnante)
x x

Resultados

Treino classificatório

Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grid
1 6 Alemanha Nico Rosberg Mercedes 1:20.436 1:20.053 1:19.480 1
2 44 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 1:20.808 1:19.829 1:19.668 2
3 5 Alemanha Sebastian Vettel Ferrari 1:20.503 1:20.045 1:19.850 3
4 26 Rússia Daniil Kvyat Red Bull-Renault 1:20.826 1:20.490 1:20.398 4
5 3 Austrália Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:21.166 1:20.783 1:20.399 5
6 77 Finlândia Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:20.817 1:20.458 1:20.448 6
7 19 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 1:21.379 1:20.642 1:20.567 7
8 33 Países Baixos Max Verstappen Toro Rosso-Renault 1:20.995 1:20.894 1:20.710 8
9 11 México Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:20.966 1:20.669 1:20.716 9
10 27 Alemanha Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:21.315 1:20.935 1:20.788 10
11 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 1:20.960 1:20.942 11
12 8 França Romain Grosjean Lotus-Mercedes 1:21.577 1:21.038 12
13 13 Venezuela Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 1:21.520 1:21.261 13
14 9 Suécia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:21.299 1:21.544 14
15 7 Finlândia Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.422 1:22.494 19 3
16 14 Espanha Fernando Alonso McLaren-Honda 1:21.779 18 2
17 12 Brasil Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1:21.788 15
18 53 Estados Unidos Alexander Rossi Manor Marussia-Ferrari 1:24.136 16
19 28 Reino Unido Will Stevens Manor Marussia-Ferrari 1:24.386 17
Tempo dos 107%: 1:26.066
22 Reino Unido Jenson Button McLaren-Honda Sem tempo 20 1
Fonte:[6]
Notas

↑1 - Jenson Button não participou do treino classificatório devido aos problemas no motor.

↑2 - Fernando Alonso perdeu quinze posições do grid por por troca a caixa de câmbio e motor.

↑3 - Kimi Räikkönen perdeu cinco posições do grid por trocar a caixa de câmbio.

Corrida

Pos. Nu. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirado Grid Pontos
1 6 Alemanha Nico Rosberg Mercedes 71 1:50:52.703 1 25
2 44 Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 71 +1.954 2 18
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Williams-Mercedes 71 +14.592 6 15
4 26 Rússia Daniil Kvyat Red Bull-Renault 71 +16.572 4 12
5 3 Austrália Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 71 +19.682 5 10
6 19 Brasil Felipe Massa Williams-Mercedes 71 +21.493 7 8
7 27 Alemanha Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +25.860 10 6
8 11 México Sergio Perez Force India-Mercedes 71 +34.343 9 4
9 33 Países Baixos Max Verstappen Toro Rosso-Renault 71 +35.229 8 2
10 8 França Romain Grosjean Lotus-Mercedes 71 +37.971 12 1
11 13 Venezuela Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 71 +38.538 9
12 9 Suécia Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 71 +40.180 14
13 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 71 +48.772 11
14 22 Reino Unido Jenson Button McLaren-Honda 71 +49.214 20
15 53 Estados Unidos Alexander Rossi Manor Marussia-Ferrari 69 +2 voltas 16
16 28 Reino Unido Will Stevens Manor Marussia-Ferrari 69 +2 voltas 17
Ret 19 Brasil Felipe Nasr Sauber-Ferrari 57 Freios 15
Ret 5 Alemanha Sebastian Vettel Ferrari 50 Acidente 3
Ret 7 Finlândia Kimi Räikkönen Ferrari 21 Colisão 18
Ret 14 Espanha Fernando Alonso McLaren-Honda 0 Unidade de Potência 19
Fonte:[7][8]

Tabela do campeonato após a corrida

Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Campeão
Vice-Campeão

Referências

  1. «Mexico» (em inglês). Formula1.com 
  2. «Emerson Fittipaldi named official Mexican GP race ambassador» (em inglês). Motorsport.com. 10 de julho de 2015 
  3. «Verstappen lidera 1º treino no México, marcado por fogo em carro de Nico». Globoesporte.com. 30 de outubro de 2015 
  4. «Rosberg supera RBR e lidera 2º treino. Hamilton é "apenas" 4º, e Massa o 10º». Globoesporte.com. 30 de outubro de 2015 
  5. «Pirelli confirm tyre allocation for Mexico City» (em inglês). Formula1.com. 13 de outubro de 2015 
  6. «Qualifying - Mexico» (em inglês). Formula 1. Consultado em 31 de outubro de 2015 
  7. «Race Classification» (em inglês). FIA 
  8. «Nico Rosberg beats Lewis Hamilton to win F1 Mexican GP» (em inglês). Autosport.com. 1 de novembro de 2015 
Corrida anterior:
GP dos Estados Unidos de 2015
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
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