Grande Prêmio de Luxemburgo de 1997

Grande Prêmio de Luxemburgo de Fórmula 1 de 1997
Primeiro GP de Luxemburgo em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	28 de setembro de 1997
Nome oficial	V Großer Warsteiner Preis von Luxemburg[nota 1]
Local	Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha
Percurso	4.556 km
Total	67 voltas / 305.252 km
Condições do tempo	Parcialmente nublado, ameno, seco
Pole
Piloto	Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tempo	1:16.602
Volta mais rápida
Piloto	Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault
Tempo	1:18.805 (na volta 32)
Pódio
Primeiro	Jacques Villeneuve Williams-Renault
Segundo	Jean Alesi Benetton-Renault
Terceiro	Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault

Resultados do Grande Prêmio de Luxemburgo de Fórmula 1 realizado em Nürburgring, em 28 de setembro de 1997. Décima quinta etapa do campeonato, teve como vencedor o canadense Jacques Villeneuve, da Williams-Renault, com Jean Alesi em segundo pela Benetton-Renault e Heinz-Harald Frentzen em terceiro também pela Williams-Renault.[1][2][3]

Resumo

• Última vitória da Renault como fornecedora de motores até Fernando Alonso no Grande Prêmio da Hungria de 2003 quando guiou um carro da própria escuderia e a última com a Williams até Pastor Maldonado no Grande Prêmio da Espanha de 2012.[nota 2]

• Esta foi a última vitória canadense na categoria, marca vigente ainda em 2023.

Classificação

Treino oficial

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Diferença
1	9	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:16.602
2	3	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	1:16.691	+ 0.089
3	4	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Renault	1:16.741	+ 0.139
4	12	Giancarlo Fisichella	Jordan-Peugeot	1:17.289	+ 0.687
5	5	Michael Schumacher	Ferrari	1:17.385	+ 0.783
6	10	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:17.387	+ 0.785
7	8	Gerhard Berger	Benetton-Renault	1:17.587	+ 0.985
8	11	Ralf Schumacher	Jordan-Peugeot	1:17.595	+ 0.993
9	22	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	1:17.614	+ 1.012
10	7	Jean Alesi	Benetton-Renault	1:17.620	+ 1.018
11	14	Olivier Panis	Prost-Mugen/Honda	1:17.650	+ 1.048
12	23	Jan Magnussen	Stewart-Ford	1:17.722	+ 1.120
13	1	Damon Hill	Arrows-Yamaha	1:17.795	+ 1.193
14	6	Eddie Irvine	Ferrari	1:17.855	+ 1.253
15	2	Pedro Paulo Diniz	Arrows-Yamaha	1:18.128	+ 1.526
16	16	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	1:18.303	+ 1.701
17	15	Shinji Nakano	Prost-Mugen/Honda	1:18.699	+ 2.097
18	21	Tarso Marques	Minardi-Hart	1:19.347	+ 2.745
19	17	Gianni Morbidelli	Sauber-Petronas	1:19.490	+ 2.888
20	19	Mika Salo	Tyrrell-Ford	1:19.526	+ 2.924
21	18	Jos Verstappen	Tyrrell-Ford	1:19.531	+ 2.929
22	20	Ukyo Katayama	Minardi-Hart	1:20.615	+ 4.013
Limite dos 107%: 1:21.964
Fonte:[1]

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	3	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	67	1:31:27.843	2	10
2	7	Jean Alesi	Benetton-Renault	67	+ 11.770	10	6
3	4	Heinz-Harald Frentzen	Williams-Renault	67	+ 13.480	3	4
4	8	Gerhard Berger	Benetton-Renault	67	+ 16.416	7	3
5	2	Pedro Paulo Diniz	Arrows-Yamaha	67	+ 43.147	15	2
6	14	Olivier Panis	Prost-Mugen/Honda	67	+ 43.750	11	1
7	16	Johnny Herbert	Sauber-Petronas	67	+ 44.354	16
8	1	Damon Hill	Arrows-Yamaha	67	+ 44.777	13
9	17	Gianni Morbidelli	Sauber-Petronas	66	+ 1 volta	19
10	19	Mika Salo	Tyrrell-Ford	66	+ 1 volta	20
Ret	18	Jos Verstappen	Tyrrell-Ford	50	Spun Off	21
Ret	9	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	43	Motor	1
Ret	22	Rubens Barrichello	Stewart-Ford	43	Câmbio	9
Ret	10	David Coulthard	McLaren-Mercedes	42	Motor	6
Ret	23	Jan Magnussen	Stewart-Ford	40	Semieixo	12
Ret	6	Eddie Irvine	Ferrari	22	Motor	14
Ret	15	Shinji Nakano	Prost-Mugen/Honda	16	Motor	17
Ret	5	Michael Schumacher	Ferrari	2	Colisão	5
Ret	21	Tarso Marques	Minardi-Hart	1	Motor	18
Ret	20	Ukyo Katayama	Minardi-Hart	1	Colisão	22
Ret	12	Giancarlo Fisichella	Jordan-Peugeot	0	Colisão	4
Ret	11	Ralf Schumacher	Jordan-Peugeot	0	Colisão	8
Fonte:[1][nota 3]

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Jacques Villeneuve 77 2 Michael Schumacher 68 3 Heinz-Harald Frentzen 35 4 Jean Alesi 34 5 David Coulthard 30 Fonte:[2]

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Williams-Renault 112 2 Ferrari 86 3 Benetton-Renault 62 4 McLaren-Mercedes 44 5 Jordan-Peugeot 33 Fonte:[2]

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

1. Este número inclui quatro edições do Grande Prêmio de Luxemburgo (1949, 1950, 1951, 1952) não relacionadas ao mundial de Fórmula 1.
2. Como fornecedora de motores, Renault venceu sessenta e três corridas com a Williams, quinze com sua própria equipe, doze com a Benetton e cinco com a Lotus, perfazendo noventa e cinco vitórias até 1997 .
3. Voltas na liderança: Mika Häkkinen 40 voltas (1-28; 32-43), David Coulthard 3 voltas (29-31), Jacques Villeneuve 24 voltas (44-67).

Referências

1. «1997 Luxembourg Grand Prix - race result». Consultado em 13 de setembro de 2019 
2. «1997 Luxembourg GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 3 de abril de 2023 
3. Redação (29 de setembro de 1997). «Villeneuve está próximo do título. Esportes, p. 05». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 3 de abril de 2023 

Precedido por Grande Prêmio da Áustria de 1997	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1997	Sucedido por Grande Prêmio do Japão de 1997
Precedido por Grande Prêmio de Luxemburgo de 1952	Grande Prêmio de Luxemburgo 5ª edição	Sucedido por Grande Prêmio de Luxemburgo de 1998