Grande Prêmio da Itália de 1967

Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 1967
Trigésimo terceiro GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Data	10 de setembro de 1967
Nome oficial	XXXVIII Gran Premio d'Italia[1][nota 1]
Local	Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Percurso	5.750 km
Total	68 voltas / 391.000 km
Condições do tempo	Quente, seco
Pole
Piloto	Jim Clark Lotus-Ford
Tempo	1:28.5
Volta mais rápida
Piloto	Jim Clark Lotus-Ford
Tempo	1:28.5 (na volta 26)
Pódio
Primeiro	John Surtees Honda
Segundo	Jack Brabham Brabham-Repco
Terceiro	Jim Clark Lotus-Ford

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 10 de setembro de 1967. Nona etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico John Surtees, da Honda.[2][3][4][nota 2]

Resumo

• Foi a segunda vitória da Honda na história da Fórmula 1.
• Primeiro ponto na carreira de Jacky Ickx.
• No mesmo dia a Brabham conquistou o segundo (e último) título mundial de construtores em sua história.

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	14	John Surtees	Honda	68	1:43:45.0	9	9
2	16	Jack Brabham	Brabham-Repco	68	+ 0.2	2	6
3	20	Jim Clark	Lotus-Ford	68	+ 23.1	1	4
4	30	Jochen Rindt	Cooper-Maserati	68	+ 56.6	11	3
5	36	Mike Spence	BRM	67	+ 1 volta	12	2
6	32	Jacky Ickx	Cooper-Maserati	66	+ 2 voltas	15	1
7	2	Chris Amon	Ferrari	64	+ 4 voltas	4
Ret	22	Graham Hill	Lotus-Ford	58	Motor	8
Ret	6	Jo Siffert	Cooper-Maserati	50	Acidente	13
Ret	24	Giancarlo Baghetti	Lotus-Ford	50	Motor	17
Ret	4	Bruce McLaren	McLaren-BRM	46	Motor	3
Ret	26	Jo Bonnier	Cooper-Maserati	46	Superaquecimento	14
Ret	34	Jackie Stewart	BRM	45	Motor	7
Ret	18	Denny Hulme	Brabham-Repco	30	Superaquecimento	6
Ret	12	Guy Ligier	Brabham-Repco	26	Motor	18
Ret	38	Chris Irwin	BRM	16	Injeção	16
Ret	10	Ludovico Scarfiotti	Eagle-Weslake	5	Motor	10
Ret	8	Dan Gurney	Eagle-Weslake	4	Motor	5

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Denny Hulme 43 2 Jack Brabham 40 1 3 Jim Clark 23 1 4 Chris Amon 20 4 5 John Surtees 17

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Brabham-Repco 57 2 Lotus-Ford 26 3 Cooper-Maserati 24 4 Ferrari 20 2 5 Honda 17

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Cada piloto computaria cinco de seis resultados na primeira metade do campeonato e quatro de cinco na segunda metade. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time e o campeão da temporada surge grafado em negrito.

Notas

1. Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
2. Voltas na liderança: Dan Gurney 2 voltas (1-2), Jim Clark 16 voltas (3-9; 11-12; 61-67), Denny Hulme 9 voltas (10; 13-15; 17; 24-27), Jack Brabham 3 voltas (16; 59-60), Graham Hill (18-23; 28-58), John Surtees 1 volta (68).

Referências

1. «1967 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de setembro de 2021 
2. Fred Sabino (20 de junho de 2018). «Honda tem trajetória de triunfos históricos e grandes fracassos na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 13 de dezembro de 2018 
3. «1967 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 13 de dezembro de 2018 
4. «Italian GP, 1967 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 14 de dezembro de 2018 

Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 1967	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1967	Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1967
Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1966	Grande Prêmio da Itália 37ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1968