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Gino Bianco
Luigi Emilio Rodolfo Bertetti,[1] mais conhecido como Gino Bianco, (Turim, 22 de julho de 1916 — Rio de Janeiro, 8 de maio de 1984) foi um automobilista ítalo-brasileiro, sendo o segundo piloto a defender as cores do Brasil na Fórmula 1.[2] Ele disputou a categoria na temporada de 1952, pilotando uma Maserati A6GCM para a equipe Escuderia Bandeirantes. CarreiraGino chegou ao Brasil no fim da década de 1920 e se estabeleceu no Rio de Janeiro, onde começou trabalhando como mecânico. A primeira corrida importante na qual Bianco tomou parte foi o Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro, no Circuito da Gávea, mais conhecido como Trampolim do Diabo. Em 1940, participou da prova de inauguração do Circuito de Interlagos. Ainda durante a década de 1940, ele participou de diversas provas de Subida de Montanha, e venceu algumas delas. Não à toa, em 1949 Gino se tornou o primeiro campeão carioca de Subida de Montanha, feito que repetiria nos dois anos seguintes.[3] Formula 1Gino participou de quatro grandes prêmios de Fórmula 1, sendo seu melhor resultado a 18ª colocação no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1952.[4] As estatísticas oficiais da F1 apontam que Gino terminou sua trajetória na F1 com 127 voltas e 669 quilômetros percorridos. Todos os resultados na Fórmula 1(legenda)
Pós-Formula 1Após a temporada de 1952, Gino seguiu disputando corridas no Brasil, tendo vencido quatro corridas e novamente o campeonato de Subida de Montanha no Rio de Janeiro em 1953. Depois disso, ficou um tempo afastado das pistas, e disputou os 500 km de Interlagos, em 1961, tendo acabado em oitavo. Referências
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