Fritz Glatz

Fritz Glatz
Nascimento 21 de julho de 1943
Viena
Morte 14 de julho de 2002
Most
Cidadania Áustria
Ocupação engenheiro, piloto, piloto
Causa da morte acidente de automóvel

Friedrich "Fritz" Glatz (Viena, 21 de julho de 1943 – Most,14 de julho de 2002) foi um automobilista austríaco que competiu na Fórmula 3000 entre 1985 e 1986, voltando à categoria em 1988.

Carreira

Em sua carreira, Glatz chamou a atenção por utilizar outros nomes nas corridas que disputava - os pseudônimos mais famosos foram Umberto Calvo, James Bald, Pierre Chauvet (usado quando corria na F-3000) e Frederico Careca.[1] Antes, competiu na Fórmula 2 entre 1981 e 1984, quando já estava com 41 anos.

Na Fórmula 3000, disputou 18 provas (largou em 12, não se classificou para 7 e não conseguiu largar na primeira corrida do campeonato, em Silverstone). Seu melhor resultado foi um 14º lugar, obtido nas etapas de Le Mans e Dijon-Prenois, que foi a última prova de sua carreira na F-3000. Após deixar a categoria, disputou campeonatos de Turismo e Intersérie até 2001.

Morte

Pilotando um Footwork FA17 de 1996, Glatz sofreu um grave acidente na EuroBOSS Series (categoria que utilizava carros antigos de F-1 e CART) no autódromo de Most, na República Checa. Em decorrência dos ferimentos, o austríaco, que faria 59 anos na semana seguinte ao acidente, faleceria horas depois.[2]

Referências

  1. ↑ GrandPrix.com (19 de julho de 2002). «Fritz Glatz» 
  2. ↑ Jenkins, Richard. Pierre Chauvet, Old Racing Cars, Acessado em 31 de janeiro de 2011
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