Força Aérea do Exército Real das Índias Orientais Holandesas

Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger

País  Países Baixos
Corporação Exército
Subordinação Exército da Holanda
Período de atividade 1915 a 1950
História
Guerras/batalhas

A Força Aérea do Exército Real das Índias Orientais Holandesas (em holandês: Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger, ML-KNIL) foi o braço aéreo do Exército Real das Índias Orientais Holandesas nas Índias Orientais Holandesas (atual Indonésia) de 1939 a 1950. Era uma organização totalmente separada da Real Força Aérea Holandesa.

A unidade foi fundada em 1915 como o "Serviço de Voo de Teste" (Proefvliegafdeling-KNIL, PVA-KNIL). Em 1921, tornou-se o "Serviço de Aviação" (Luchtvaartafdeling-KNIL, LA-KNIL), antes de finalmente receber a designação de ML-KNIL em 30 de março de 1939. Em 1950, após o reconhecimento holandês da independência da Indonésia, suas bases e instalações foram entregues para a Força Aérea da Indonésia (TNI-AU).

Na Segunda Guerra Mundial

Em 1 de janeiro de 1942, as forças holandesas se juntaram ao Comando Americano-Britânico-Holandês-Australiano, mas no início do ataque japonês a ML-KNIL não estava com força total de combate. Das aeronaves encomendadas, apenas um pequeno número havia sido entregue e muitos eram modelos obsoletos. Havia cinco grupos, três de bombardeiros e dois de caças, cada um com três a quatro esquadrões.[1] Um sexto grupo de logística forneceu suporte, transporte e treinamento. Aviões de reconhecimento foram colocados diretamente sob o comando do Exército para dar apoio às tropas terrestres.

Apesar da resistência obstinada, os japoneses ocuparam as colônias holandesas, embora vários aviões tenham chegado ao norte da Austrália para continuar a luta.

Quatro esquadrões holandeses foram formados na Austrália. O primeiro deles, o Esquadrão No. 18 (NEI) RAAF, foi formado em abril de 1942 como um esquadrão de bombardeiro médio equipado com aeronaves B-25 Mitchell. O segundo esquadrão australiano-NEI, o Esquadrão No. 119 (NEI) RAAF, também seria um esquadrão de bombardeiro médio. O Esquadrão No. 119 NEI só estava ativo entre setembro e dezembro de 1943, quando foi dissolvido para formar o Esquadrão No. 120 (NEI) RAAF, era um esquadrão de caça. Em 1944, o KNIL formou o Esquadrão No. 1 de Transporte das Índias Orientais Holandesas, mais tarde absorvido pela RAAF como o Esquadrão No. 19 (NEI) RAAF. Os esquadrões nº 18 e nº 120 entraram em ação contra os japoneses durante a Segunda Guerra Mundial.

Desde o final de 1945, os esquadrões de número 18, 19 e 120 lutaram contra os nacionalistas indonésios, durante a Guerra de Independência da Indonésia. Os esquadrões foram dissolvidos em 1950.

Ver também

Referências

  1. Broshot, James A. (1999–2000). «Dutch Air Force Order of Battle in the Dutch East Indies, 30 November 1941». Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941–1942 

Bibliografia

Ligações externas

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