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Estação João Dias
A Estação João Dias é uma estação pertencente à Linha 9–Esmeralda dos trens metropolitanos de São Paulo, que fica localizada na Avenida das Nações Unidas, no distrito de Santo Amaro, em frente ao Complexo 17007 Nações Unidas.[5][6][7] Em 2018, a construtora Brookfield Brasil ergueu um conjunto de edifícios empresariais denominado 17007 Nações, cujo projeto prevê a acomodação de 10 mil pessoas, às margens da Linha 9 e da Marginal Pinheiros. Sendo considerado um polo gerador de tráfego, a Brookfield propôs a construção da Estação João Dias ao governo do estado como compensação. Uma parte da área do terreno do empreendimento foi deixada para a construção do mezanino da estação. Em 1 de março de 2019, foi assinado um convênio entre a CPTM e a Brookfield (por meio de sua subsidiária Tegra) para a construção da estação, iniciando as obras entre as estações Granja Julieta e Santo Amaro.[8] A inauguração da estação estava prevista para 2022, mas a obra avançou rapidamente, e a estação foi inaugurada em 5 de novembro de 2021.[2] HistóriaPouco depois do local da estação no sentido Varginha, abaixo da Ponte João Dias, existiu uma parada do Ramal de Jurubatuba da Estrada de Ferro Sorocabana, denominada Penhinha, fazendo referência a uma igreja localizada perto do Jardim São Luís ao final da Avenida João Dias, onde hoje se encontra uma unidade dos hipermercados Extra. Foi aberta em 1960 e demolida em 1976, quando da remodelação dos subúrbios da Fepasa.[9][10] A Estação João Dias é um projeto da década de 1980 no plano de remodelação de trens metropolitanos da FEPASA, quando ainda se chamava Ramal de Jurubatuba. A estação João Dias foi projetada para ser o terminal de integração entre a Linha Sul e o Ramal de Campo Limpo.[11][12] Após a execução do plano durante a virada do século XX para o século XXI, porém, a estação não foi construída. Em 2010, a intenção de sua execução foi publicada no Plano Diretor da CPTM, programada para ser construída em 2025, com uma média diária de 8119 passageiros.[13] Em 2018, a construtora Brookfield Brasil ergueu um conjunto de edifícios comerciais denominado 17.007 Nações, próximo à Linha 9 e à Marginal Pinheiros. Como contrapartida do impacto no tráfego, por ser considerado um polo gerador, a Brookfield propôs a construção da estação João Dias. Em 1 de março de 2019, foi assinado um contrato entre a CPTM e a Brookfield (por meio de sua subsidiária Tegra), prevendo a doação da estação já construída e da área necessária para sua operação. O projeto prevê a implantação da Estação de João Dias entre Granja Julieta e Santo Amaro.[14] Em 20 de abril de 2021, as linhas 8 e 9 de trens metropolitanos foram concedidas para o consórcio ViaMobilidade, composto pelas empresas CCR e RUASinvest, por trinta anos. A transferência das linhas foi realizada em 27 de janeiro de 2022.[15] ToponímiaJoão Dias de Oliveira (1842-1926) foi um militar e político brasileiro. Nascido em Itapetininga, ingressou no exército imperial onde se tornou alferes da 1ª Cia do Batalhão de Infantaria de Itapetininga. Mudou-se em 1887 para Santo Amaro, para onde foi transferido ao 112º Batalhão de Infantaria da Guarda Nacional. Em 1893 foi promovido pelo presidente Floriano Peixoto a Tenente Quartel Mestre e ali introduziu a primeira indústria de pólvora para abastecer sua guarnição. Posteriormente ingressou na política, tendo sido eleito vereador da Câmara de Santo Amaro e mais tarde nomeado Inspetor Escolar do município e tesoureiro da Santa Casa de Misericórdia de Santo Amaro. Faleceu em 2 de maio de 1926. Em sua homenagem a prefeitura de São Paulo rebatizou a Estrada do Circuito de Itapecerica para Avenida João Dias, através do Ato 1.520 de 31 de dezembro de 1938.[16][17] Tabelas
Obra de arteDesde sua inauguração, a estação João Dias conta com uma obra de arte em seu mezanino, um painel de ladrilhos representando uma vista aérea da estação e do prédio empresarial da Brookfield.[18]  Referências
Ligações externas |
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