Civil Air Patrol
A Civil Air Patrol (CAP), em português "Patrulha Aérea Civil", é uma corporação sem fins lucrativos, patrocinada pelo Congresso e apoiada pelo governo federal, que serve como força auxiliar civil oficial da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF).[4] A CAP é uma organização voluntária com uma afiliação voltada para a aviação que inclui pessoas de todas as origens, estilos de vida e ocupações. O programa é estabelecido como uma organização pelo Título 10 do Código dos Estados Unidos[5] e seus objetivos definidos pelo Título 36.[6] Os membros da organização consistem em cadetes de 12 a pouco menos de 21 anos de idade e membros seniores com 18 anos de idade ou mais. Cada um desses dois grupos tem a oportunidade de participar de uma ampla variedade de atividades; o programa de cadetes contribui para o desenvolvimento do primeiro grupo com um plano de estudos estruturado e uma organização baseada nas classificações e notas salariais da Força Aérea dos Estados Unidos, enquanto os membros mais antigos servem como instrutores, supervisores e operadores. Todos os integrantes usam uniforme no desempenho de suas funções. Em todo o país, a CAP é uma das principais operadoras de aeronaves monomotoras da aviação geral, utilizadas na execução de suas várias missões, incluindo voos de orientação para cadetes e o fornecimento de recursos significativos de serviços de emergência. Por causa dessas amplas oportunidades de voo, muitos membros da CAP tornam-se pilotos licenciados. Em termos de organização e hierarquia, a CAP é chefiada pela Sede Nacional (com autoridade sobre a organização nacional) seguida por oito comandos regionais e 52 alas (cada um dos 50 estados mais Washington, D.C. e Porto Rico). Cada ala supervisiona os grupos e esquadrões individuais que constituem a unidade operacional básica da organização. HistóriaA Civil Air Patrol foi concebida no final dos anos 1930 pelo defensor da aviação Gill Robb Wilson, que previu o potencial da aviação geral para complementar as operações militares dos Estados Unidos. Com a ajuda do prefeito de Nova York Fiorello H. LaGuardia, na qualidade de então Diretor do "Office of Civilian Defense", a CAP foi criada com a "Ordem Administrativa 9", assinada por LaGuardia em 1 de dezembro de 1941 e publicada em 8 de dezembro de 1941. A Civil Air Patrol teve 90 dias para provar seu valor ao Congresso. O major-general John F. Curry foi nomeado o primeiro comandante nacional.[7] O empresário do petróleo do Texas David Harold Byrd foi cofundador da CAP.[8] Durante a Segunda Guerra Mundial, a CAP foi vista como uma forma de usar os recursos da aviação civil da América para ajudar no esforço de guerra, em vez de simplesmente mantê-los em terra. A organização assumiu muitas missões, incluindo patrulha e guerra anti-submarino, patrulhas de fronteira e serviços de correio. Durante a Segunda Guerra Mundial, a patrulha costeira da CAP supostamente voou 24 milhões de milhas e avistou 173 U-boats inimigos, lançando um total de 82 bombas e cargas de profundidade ao longo do conflito.[9] Dois submarinos foram supostamente destruídos por aeronaves da CAP, mas pesquisas posteriores descobriram que não havia base para essa afirmação.[9] Ao final da guerra, 68 membros da CAP haviam perdido suas vidas no cumprimento do dever.[10] Com a aprovação da Lei de Segurança Nacional de 1947 e a criação da Força Aérea dos Estados Unidos, a CAP tornou-se força auxiliar da USAF em 1948, e sua carta constitutiva declarava que nunca mais se envolveria em atividades de combate direto, mas estaria ser de natureza beneficente. A organização "supervisora" da USAF que supervisiona a CAP mudou várias vezes. Isso incluiu o antigo "Continental Air Command" em 1959, o antigo "Headquarters Command, USAF" em 1968, para a "Air University" (UA) em 1976. Após a reatribuição da "Air University" como um comando subordinado ao "Air Education and Training Command" (AETC) em 1993, a supervisão da USAF sobre a CAP fluiu da AETC no nível de 4 estrelas, para a UA no nível de 3 estrelas, para o "Jeanne M. Holm Center for Officer Accessions and Citizen Development" no nível de 1 estrela, para uma unidade subordinada da 1ª Força Aérea no nível 3 estrelas e com "Civil Air Patrol-U.S. Air Force" como unidade autônoma lidera no nível Coronel (O-6). Desde seu estatuto de incorporação, a CAP tem mantido seu relacionamento com a USAF, e tem continuado suas três missões determinadas pelo Congresso.[11] Em 14 de junho de 2011, a Civil Air Patrol foi premiada com o título "Roving Ambassador of Peace" ("Embaixador Itinerante da Paz") pelo Conselho de Premiação do "World Peace Prize" por seu impacto positivo nas comunidades americanas, seus esforços para salvar vidas e por "preservar a liberdade para todos".[12][13][14] Durante o 113º Congresso dos Estados Unidos, tanto o Senado quanto a Câmara dos Representantes votaram para aprovar um projeto de lei que concederia a Medalha de Ouro do Congresso aos membros da Civil Air Patrol da Segunda Guerra Mundial.[15] A medalha seria apresentada "em reconhecimento ao serviço militar e histórico exemplar durante a Segunda Guerra Mundial".[16] Em outubro de 2021, a Civil Air Patrol foi premiada com o "Master’s Trophy" para a Região da América do Norte naquele ano pela "Honourable Company of Air Pilots". A citação do prêmio mencionou o serviço prestado pela força auxiliar durante a pandemia de COVID-19 e a resposta de socorro ao furacão Ida.[17] Alas da CAPA CAP possui as seguintes "alas":
Atividades especiaisOs membros cadete e e sênior da CAP são incentivados a participar de "atividades extras", na forma de eventos e acampamentos, que fazem parte das "National Cadet Special Activities" (NCSA), concorrendo para o sistema de pontuação objetiva para sua avaliação no programa de formação. Em 6 de junho de 2020, a Patrulha Aérea Civil divulgou uma lista de atividades para 2021.[18]
Nesse contexto, dois eventos merecem destaque:
Ver também
Referências
Leitura adicional
Ligações externas
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