Campeonato Europeu de Corridas de Camiões

Campeonato Europeu de Corridas de Camiões
Campeonato Europeu de Corridas de Camiões
Categoria camiões
Organização FIA
País ou região Europa
Equipes 20
Último piloto campeão Jochen Hahn Alemanha
Última equipe campeã IVECO

O Campeonato Europeu de Corridas de Camiões (ETRC) é um campeonato de automobilismo europeu de truck racing, organizado pela FIA.[1]

O campeonato europeu é composto por Grande Prémios, corridas a bordo de camiões de competição disputados em circuitos permanentes fechados. Realiza-se anualmente desde 1985, tendo-se disputado em 2018 a sua 34ª edição.

O piloto de maior sucesso é Steve Parrish, com cinco títulos em 1990, 1992, 1993, 1994, 1996 em duas categorias diferentes. Jochen Hahn tornou-se no segundo piloto mais bem sucedido da história depois de vencer o Campeonato de 2018.[2]

História

Grande prêmio de Nürburgring de 2015

O campeonato foi criado em 1985, com três categorias de camiões de acordo com sua cilindrada e do seu peso: Classe A até 11,9 litros e 5 toneladas, classe B até 14,1 litros e 5,5 toneladas e classe C até 18,5 litros e 6 toneladas.[3]

Em 1994, o número de categorias passou três para duas, Trucks e Super-Trucks. Trucks são camiões padrão, enquanto Super-Trucks têm chassis protótipo com motores de 1.600 cavalos e outras características técnicas. A competição é oficialmente sancionada pela FIA.

A Mercedes-Benz está no campeonato europeu desde o início, mas decidiu se retirar em 2001 da categoria Super-Truck por razões financeiras, devido ao grande aumento dos custos envolvidos. Nesse mesmo ano, a MAN também se retirou dessa categoria.

Depois de 2006, apenas a categoria "padrão" permanece em competição. A FIA decidiu remover a categoria SuperTrucks para reduzir custos, (que se tornaram insustentáveis) e velocidade. As equipas deveriam manter vários elementos originais e o uso do diferencial foi banido, devido ao seu custo.

A Renault Trucks entra na competição em 2007 e mostra claramente as suas ambições e o seu desejo de se posicionar como líder do campeonato. Em 2010, uma nova equipa MKR Technologie apoiada pela Renault Trucks, juntou-se ao campeonato e ganhou o título de equipa campeã europeia nesse mesmo ano e em 2012. A equipa está expandiu-se com a chegada de um terceiro camião e um terceiro motorista, Adam Lacko.

Em 2015 a FIA entrega à recém criada ETRA Promotion (European Truck Racing Association) o papel de promotor do campeonato ETRC.

A Taça dos Promotores é criada a partir da temporada de 2016 para os pilotos que não participam em todo o campeonato. A temporada de 2018 acolhe 20 pilotos, sendo a temporada mais concorrida desde 2007.

Campeões

1985–1993

Ano Class A Class B Class C
1985 Reino Unido Rod Chapman Ford Cargo Reino Unido Richard Walker Leyland França Yves Barrat Renault
1986 Reino Unido Mel Lindsay Leyland Roadtrain Suécia Slim Borgudd Volvo White Suécia Curt Göransson Volvo N12
1987 Reino Unido Rod Chapman Ford Cargo Reino Unido George Allen Volvo White Suécia Slim Borgudd Volvo White
1988 França Gérard Cuynet Ford Cargo Suécia Curt Göransson Volvo N12 Suécia Rolf Björk Scania T143M
1989 Reino Unido Rod Chapman Volvo N12 Suécia Curt Göransson Volvo N12 Alemanha Ocidental Thomas Hegmann Mercedes-Benz 1450-S
1990 Alemanha Axel Hegmann Mercedes-Benz Suécia Curt Göransson Volvo N12 Reino Unido Steve Parrish Mercedes-Benz 1450
1991 Reino Unido Richard Walker Volvo White Aero Finlândia Jokke Kallio Sisu SR 340 Alemanha Gerd Körber Phoenix MAN
1992 Reino Unido Richard Walker Volvo White Aero Finlândia Jokke Kallio Sisu SR 340 Reino Unido Steve Parrish Mercedes-Benz 1450-S
1993 França Gérard Cuynet Mercedes-Benz 1733-S Finlândia Harri Luostarinen Sisu SR 340 Revolution Reino Unido Steve Parrish Mercedes-Benz 1450-S

1994–2005 (Taça da Europa FIA)

Ano Super-Race-Trucks Race-Trucks
1994 Reino Unido Steve Parrish Mercedes-Benz 1834-S Suécia Boije Ovebrink Volvo NL12
1995 Suécia Slim Borgudd Mercedes-Benz 1834-S República Checa Martin Koloc Sisu SR 340
1996 Reino Unido Steve Parrish Mercedes-Benz 1834-S República Checa Martin Koloc Sisu SR 340
1997 Finlândia Harri Luostarinen Caterpillar TRD Alemanha Heinz-Werner Lenz Mercedes-Benz 1938-S
1998 França Ludovic Faure Mercedes-Benz Atego Renntruck Alemanha Heinz-Werner Lenz Mercedes-Benz 1938-S
1999 Alemanha Fritz Kreutzpointner MAN 18.423 FT Alemanha Heinz-Werner Lenz Mercedes-Benz 1938-S
2000 Finlândia Harri Luostarinen Caterpillar TRD França Noël Crozier MAN 19.414
2001 Alemanha Fritz Kreutzpointner MAN TR 1400 Alemanha Lutz Bernau MAN 19.414
2002 Alemanha Gerd Körber Buggyra MK 002 Áustria Egon Allgäuer MAN TGA
2003 Alemanha Gerd Körber Buggyra MK 002/B Alemanha Lutz Bernau MAN TGA
2004 Alemanha Markus Oestreich VW Titan Reino Unido Stuart Oliver MAN TGA
2005 Alemanha Ralf Druckenmüller VW Titan Espanha Antonio Albacete MAN TGA
Ano Super-Race-Trucks B
2001 República Checa Stan Matějovský Tatra

2006–presente (Campeonato Europeu FIA)

Temporada Piloto Camião
2006 Espanha Antonio Albacete MAN TGA
2007 Suíça Markus Bösiger Buggyra
2008 República Checa David Vrsecky Buggyra
2009 República Checa David Vrsecky Buggyra
2010 Espanha Antonio Albacete MAN TGS
2011 Alemanha Jochen Hahn MAN TG
2012 Alemanha Jochen Hahn MAN TG
2013 Alemanha Jochen Hahn MAN TGS
2014 Hungria Norbert Kiss MAN
2015 Hungria Norbert Kiss MAN
2016 Alemanha Jochen Hahn MAN TGS
2017 República Checa Adam Lacko Freightliner
2018 Alemanha Jochen Hahn Iveco Stralis

Referências

  1. «Histórico». Consultado em 26 de agosto de 2016 
  2. [1]
  3. [2]

Ligações externas

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