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Breguet 19
O Breguet 19 é um modelo de avião bombardeiro ligeiro e de reconhecimento produzido pela Breguet a partir de 1924. Teve uma versão civil denominada Breguet 26T. DesenvolvimentoO Breguet 19 foi designado para ser o sucessor do bem sucedido bombardeiro leve da Primeira Guerra Mundial o modelo Breguet 14. Inicialmente ele foi projetado para ser equipado com o motor Bugatti U-16 de 450 cavalos-vapor (331 quilowatts), que impulsionava uma hélice quadripá, seu protótipo foi apresentado no 7º Show Aéreo de Paris em novembro de 1921.[1] Um novo design voo em março de 1922, demonstrando um layout convencional com um motor em linha Renault 12Kb também de 450 cv (340 kW). A aeronave foi construída em uma plataforma sesquiplano, após os testes o modelo foi encomendado pelo ramo aéreo do Exército Francês a Aéronautique Militaire em setembro de 1923. Os primeiros 11 protótipos do Breguet 19 foram equipados por diferentes motores. A grande marca registrada da Breguet foi a grande utilização de duralumínio como material de construção em vez de aço ou madeira. Neste sentido a aeronave era mais rápida que outros bombardeiros e também mais rápido que alguns caças. Por esse motivo despertou um grande interesse mundial e alavancou as exportações da aeronave, a produção em massa para a Aéronautique Militaire e para exportação começou em na França em 1924. Especificações (Br 19 A.2)Dados de: The Encyclopedia of World Aircraft.[nota 1]
Ver também
Notas
Referências
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