O Audi R18 e-tron quattro é um carro de corrida construído pelo fabricante alemão de automóveis Audi, sendo uma evolução do antecessor Audi R18 TDi[3]. Equipado com tecnologia de recuperação de energia (Audi e-tron) [4] foi o primeiro protótipo-esportivo considerado "híbrido" [5] , do tipo LMP, a vencer as 24 Horas de Le Mans na edição de 2012[6][7][8].
Especificações
O R18 e-tron quattro é equipado com motor V6diesel (utilizado para tração nas rodas traseiras) [2] e um motor elétrico (utilizado para tração nas rodas dianteiras) que é ativado quando o carro está acima de 120 km/h[9], por questões de regulamento da categoria [5], fazendo com que as rodas dianteiras tenham tração independente o qual transforma o carro em AWD. O motor elétrico é alimentado por um sistema de recuperação de energia cinética (KERS) que é armazenada durante as frenagens eletricamente em um flywheel antes de ser usada no eixo dianteiro durante a aceleração.