K-1 Attack

K-1 Attack
Ilustracja
Inne nazwy

Praga R4

Producent

K-1 Engineering

Projektant

Juraj Mitro

Okres produkcji

od 2000

Miejsce produkcji

Słowacja Bratysława

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

2–drzwiowy roadster

Silniki

V6: 3.0 l

Skrzynia biegów

6–biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4055 mm

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1120 mm

Rozstaw osi

2430 mm

Masa własna

992 kg

Zbiornik paliwa

43 l

Liczba miejsc

2

Bagażnik

203 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Arrinera Hussarya
Lotus Evora
Marussia B2

K-1 Attacksamochód sportowy produkowany małoseryjnie przez słowacką firmę K-1 Engineering od 2000 roku.

Opis modelu

Dostępny jest jako 2-drzwiowy roadster w wersji drogowej oraz wyścigowej. Do napędu używa się silnika V6 o pojemności 3,0 l z Forda. Moc przenoszona jest na oś tylną. Samochód wyposażono w 6-biegową manualną skrzynię biegów. Początkowo auto było składane jako kit-car, a od 2006 roku rozpoczęto małoseryjną produkcję wersji drogowej. Auto oferowane jest w 8 barwach nadwozia[1]. Samochód ma karbonowe nadwozie ze stalową ramą, a tylny spoiler karbonowy jest regulowany. Do wersji wyścigowej stosowany jest ośmiocylindrowy silnik widlasty, który powstał z połączenie dwóch czterocylindrowych jednostek motocykla Suzuki Hayabusa, co daje łącznie pojemność skokową 2.8 l i moc 460 KM przy 10 500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 340 Nm. Współpracuje on z sześciostopniową przekładnią sekwencyjną Quaiffe Q-tec. Produkowanych jest 15-18 aut rocznie.

Głównymi odbiorcami zestawów do budowy tego samochodu są nabywcy z Holandii, Indii i Stanów Zjednoczonych[2].

W 2011 roku Praga nawiązała współpracę z K-1 Engineering czego efektem było przygotowanie do wyścigów Dutch Supercar Challenge modelu K-1 Attack, w wersji wyścigowej nazwanej Praga R4. W 2012 roku również we współpracy zaprezentowano nowy model Pragi – R1[3].

Dane techniczne

Silnik

Galeria

Przypisy

  1. * Samochody Świata (z lat 1991-2007), Wyd. Print Shops Prego – Polska/Media Connection, Warszawa.
  2. auto-swiat.pl: Najszybsze słowackie auto powstaje w Bratysławie. (pol.).
  3. autogen.pl: Praga R1R - powrót na drogi. (pol.).

Bibliografia

  • Historia. [w:] k-1attack.com [on-line]. [dostęp 2015-04-19]. (ang.).