Honda RA106
|
Kategoria
|
Formuła 1
|
Konstruktor
|
Honda
|
Projektant
|
Geoff Willis (dyrektor techniczny)
|
Dane techniczne
|
Nadwozie
|
z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu
|
Zawieszenie przednie
|
ramiona i popychacze aktywujące skręcane sprężyny i wahacze, mechaniczne stabilizatory poprzeczne
|
Zawieszenie tylne
|
takie jak z przodu
|
Silnik
|
Honda RA806E 2.4 V8
|
Skrzynia biegów
|
sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów, siedem biegów, obudowa z włókna węglowego, mechanizm Hondy, zmiana biegów hydrauliczna
|
Hamulce
|
dwie sześciotłokowe szczęki Alcon z przodu i z tyłu, tarcze i podkładki z włókna węglowego
|
Waga
|
605 kg z wodą, olejem i kierowcą
|
Paliwo
|
ENEOS
|
Olej
|
ENEOS
|
Koła
|
13-calowe BBS z przodu i z tyłu
|
Opony
|
Michelin
|
Historia
|
Debiut
|
GP Bahrajnu 2006
|
Kierowcy
|
11. Rubens Barrichello 12. Jenson Button
|
Używany
|
2006
|
Wyścigi
|
18
|
Wygrane
|
1
|
Pole position
|
1
|
Najszybsze okrążenie
|
0
|
|
|
Honda RA106 – bolid teamu Honda na sezon 2006, zaprojektowany i wybudowany przez Hondę. Został zaprezentowany 25 stycznia 2006 w hiszpańskiej Barcelonie[1].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Przypisy
Modele samochodów
Honda, które brały udział w Mistrzostwach Świata
Formuły 1