104A – typ wagonów osobowych pierwszej i drugiej klasy PKP, obecnie wycofanych z użycia.
W 1962 roku prace projektowe wagonu osobowego typu 104A, zaprojektowanego do komunikacji międzynarodowej z prędkością 160 km/h. Prototyp został wykonany w 1964 roku w zakładach HCP, różne odmiany produkowano do 1969 roku, gdy zastąpiono model wagonem 111A oraz 112A.
Dane techniczne
- Producent: HCP Poznań
- Masa służbowa: 23,804 t
- Prędkość: 160 km/h
- Organizacja wnętrza: przedziałowy - 1 klasa 4 przedziały po 6 miejsc, 2 klasa 5 przedziałów po 8 miejsc
- Liczba miejsc siedzących: 24\40
- Drzwi: skrzydłowo-łamane
- Drzwi czołowe: napęd ręczny
- Produkcja: 1964-1969
- Liczba egzemplarzy: 80 sztuk
Linki zewnętrzne
Pojazdy szynowe produkowane przez zakłady
HCP i
HCP-FPSLokomotywy | Parowe |
|
---|
Elektryczne |
|
---|
Spalinowe |
|
---|
|
---|
Tramwaje | |
---|
Zespoły trakcyjne | |
---|
Wagony silnikowe | |
---|
Wagony osobowe |
- 43A
- 101A
- 104A
- 110A
- 111A
- 112A
- 112At
- 113A
- 140A
- 141A
- Z2 (134A, 136A, 139A, 144A, 145A, 145Ab)
- Z1 (145Ac, 152A, 154A, 156A÷159A, 164A÷167A, 305A, 407A)
|
---|