Grand Prix Austrii 1964
Grand Prix Austrii 1964 (oryg. Grosser Preis von Österreich) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 23 sierpnia 1964, po raz 1. na torze Zeltweg.
2. Grand Prix Austrii, 1. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Lista startowa
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: statsf1.com[1]
P
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor(-silnik)
|
Opony
|
Czas
|
Odstęp
|
Strata
|
1
|
3
|
Graham Hill
|
BRM
|
D
|
1:09,84
|
–
|
–
|
2
|
7
|
John Surtees
|
Ferrari
|
D
|
1:10,12
|
+0,28
|
+0,28
|
3
|
1
|
Jim Clark
|
Lotus-Climax
|
D
|
1:10,21
|
+0,09
|
+0,37
|
4
|
5
|
Dan Gurney
|
Brabham-Climax
|
D
|
1:10,40
|
+0,19
|
+0,56
|
5
|
4
|
Richie Ginther
|
BRM
|
D
|
1:10,40
|
+0,00
|
+0,56
|
6
|
6
|
Jack Brabham
|
Brabham-Climax
|
D
|
1:10,57
|
+0,17
|
+0,73
|
7
|
8
|
Lorenzo Bandini
|
Ferrari
|
D
|
1:10,63
|
+0,06
|
+0,79
|
8
|
2
|
Mike Spence
|
Lotus-Climax
|
D
|
1:11,00
|
+0,37
|
+1,16
|
9
|
9
|
Bruce McLaren
|
Cooper-Climax
|
D
|
1:11,25
|
+0,25
|
+1,41
|
10
|
11
|
Jo Bonnier
|
Brabham-Climax
|
D
|
1:11,59
|
+0,34
|
+1,75
|
11
|
14
|
Innes Ireland
|
BRP-BRM
|
D
|
1:11,60
|
+0,01
|
+1,76
|
12
|
20
|
Jo Siffert
|
Brabham-BRM
|
D
|
1:11,82
|
+0,22
|
+1,98
|
13
|
12
|
Jochen Rindt
|
Brabham-BRM
|
D
|
1:12,00
|
+0,18
|
+2,16
|
14
|
22
|
Bob Anderson
|
Brabham-Climax
|
D
|
1:12,04
|
+0,04
|
+2,20
|
15
|
18
|
Giancarlo Baghetti
|
BRM
|
D
|
1:12,10
|
+0,06
|
+2,26
|
16
|
15
|
Trevor Taylor
|
BRP-BRM
|
D
|
1:12,23
|
+0,13
|
+2,39
|
17
|
16
|
Chris Amon
|
Lotus-BRM
|
D
|
1:12,28
|
+0,05
|
+2,44
|
18
|
17
|
Mike Hailwood
|
Lotus-BRM
|
D
|
1:12,40
|
+0,12
|
+2,56
|
19
|
19
|
Tony Maggs
|
BRM
|
D
|
1:12,40
|
+0,00
|
+2,56
|
20
|
10
|
Phil Hill
|
Cooper-Climax
|
D
|
1:13,15
|
+0,75
|
+3,31
|
P
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor(-silnik)
|
Opony
|
Czas
|
Odstęp
|
Strata
|
Wyścig
Źródła: statsf1.com[2]
Najszybsze okrążenie
Źródło: statsf1.com[3]
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: statsf1.com[4]
Klasyfikacja po wyścigu
Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
Konstruktorzy
Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.
Przypisy
|
|