Audi Steppenwolf – koncepcyjny SUV produkcji Audi zaprezentowany w 2000 roku, na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Jest to futurystyczny samochód sportowo-użytkowy z silnikiem V6, karoserią z włókna węglowego i napędem na cztery koła[1].
W samochodzie tym zastosowano wiele, jak na owe lata, nowoczesnych rozwiązań, takich jak m.in.: elektrycznie zasilane sprzęgło Haldex, które rozdzielało moc na koła przednie i tylne, system EDL, czy system ESP. Jeden z modeli wyposażony był w specjalne „powietrzne” zawieszenie kół, ustawiane na jednym z czterech, wybieranych skokowo co 60 mm, poziomow prześwitu, który w nierównym terenie mógł wynosić aż 223 mm. Wyposażony był on także w nowy, silny, elektrohydrauliczny hamulec postojowy przy tarczach hamulcowych kół napędowych. Nadwozie wykonane było z włókna węglowego[1].
Specyfikacja modelu Audi Steppenwolf
Wersja
|
Audi Steppenwolf
|
Produkcja
|
b.d.
|
Silnik
|
V6
|
Umiejscowienie silnika
|
Umieszczony z przodu
|
Napęd
|
quattro
|
Pojemność skokowa
|
3,2 l
|
Stopień sprężania
|
b.d.
|
Moc maksymalna
|
225 KM
|
Maksymalne obroty
|
b.d.
|
Moc na jeden litr
|
70,3 KM / 1 litr pojemności skokowej cm3
|
Maksymalny moment obrotowy
|
b.d.
|
Prędkość maksymalna
|
230 km/h (dane producenta)
|
Przyśpieszenie 0–100 km/h 0–160 km/h
|
8 s (dane producenta)
|
b.d.
|
Zużycia paliwa na 100 km
|
Średnie – b.d.
|
Cykl miejski – b.d.
|
Zbiornik paliwa
|
b.d.
|
Układ hamulcowy
|
b.d.
|
Droga hamowania (100–0 km/h)
|
b.d.
|
Nadwozie / Karoseria
|
Karoseria z włókna węglowego. 3-drzwiowy coupé
|
Skrzynia biegów
|
b.d.
|
Przełożenia skrzyni biegów
|
b.d.
|
Felgi / Opony
|
b.d.
|
Rozstaw osi
|
b.d.
|
Długość/Szerokość/Wysokość
|
b.d.
|
Masa własna
|
b.d.
|
Pojemność bagażnika
|
b.d.
|
Przypisy