De beide perrons zijn gelegen tussen twee overwegen die de reizigers toegang geven tot de perrons. Er is geen onderdoorgang voor de reizigers.
De goederenkoer met twee opstelsporen bevond zich ten oosten van de doorgaande sporen. De buiten gebruik gestelde opstelsporen werden omstreeks 1992 verwijderd.
De schuilhuisjes op de perrons werden gerenoveerd in 1997 ter gelegenheid van het 150-jarige bestaan van het station.
Sinds 28 juni 2013 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men terecht aan de biljettenautomaat die onder de overkapping staat. Vanaf 28 juni 2013 tot de lente van 2015 was de wachtzaal gesloten voor het publiek. Na protest werd deze vanaf de zomer 2015 heropend, maar enkel op werkdagen en niet in de namiddag.
Van 2017 tot 2020 onderging de stationsomgeving grondige vernieuwingswerken. De perrons werden vernieuwd en verhoogd naar de nieuwe standaardhoogte (76 cm) Er kwam een onderdoorgang onder de sporen ter vervanging van de oude overweg. De nieuwe Dorpsbrug verbindt de stationswijk met het centrum van Ingelmunster.
De gemeente wil het stationsgebouw kopen om het af te kunnen breken.
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
Tabel: aantal instappende reizigers station Ingelmunster
Weekdag
Zaterdag
Zondag
1977
584
150
162
1978
551
87
82
1979
527
93
113
1980
648
99
162
1981
611
117
106
1982
510
126
289
1983
566
131
149
1984
391
60
67
1985
448
92
115
1986
506
64
72
1987
476
98
99
1988
505
79
83
1989
441
94
82
1990
437
112
143
1991
456
145
143
1992
530
125
122
1993
490
158
140
1994
535
84
115
1995
434
78
73
1996
418
74
106
1997
410
85
71
1998
530
90
70
1999
434
88
72
2000
424
78
88
2001
406
88
50
2002
356
88
67
2003
377
131
87
2004
362
98
95
2005
409
132
114
2006
410
94
108
2007
409
108
162
2008
-
-
-
2009
505
118
180
2010
-
-
-
2011
-
-
-
2012
510
118
80
2013
640
157
96
2014
437
160
137
2015
570
171
235
2016
559
240
269
2017
576
182
225
2018
849
218
218
2019
782
200
186
2020
502
199
307
2021
-
-
-
2022
728
291
159
2023
658
247
224
Bronnen, noten en/of referenties
↑De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen