nl Station Heerhugowaard

Heerhugowaard
Algemeen
Stationscode	Hwd
Aantal reizigers	6.105 (2022)
Geschiedenis
Opening	20 december 1865
Stationsbouw
Architect(en)	Karel Hendrik van Brederode
Perrons	2
Perronsporen	2 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en)	Staatslijn K; Alkmaar - Hoorn
Treindienst(en)
Treinvervoerder	NS
Overig openbaar vervoer
	Vervoerders
-Busvervoerder	Connexxion
Streekbus(sen)	162
Buurtbus(sen)	407 & 409
Ligging
Land	Nederland
Plaats	Heerhugowaard
Coördinaten	52° 40′ NB, 4° 49′ OL
	;
Portaal	Openbaar vervoer ; Nederland

Station Heerhugowaard is een spoorwegstation in Heerhugowaard aan lijn K (Den Helder – Amsterdam). Het huidige station heeft 2 perronsporen, ten noorden van het station ligt de aansluiting met de lijn Heerhugowaard – Hoorn.

Geschiedenis

SS vijfde klasse, 1862-1967 (gesloopt)
Standaardstation van architect Cees Douma, 1967-1989 (anno 2006 in gebruik als snackbar).
Nieuw station met ronde wachtkamer aan de zijde met de meeste bebouwing. De architect van dit station is Rob Steenhuis.

Het station heette tussen 1948 en 1976 Heerhugowaard-Broek op Langedijk, de langste stationsnaam in de Nederlandse spoorweggeschiedenis.^[2]^[3]^[4]

Treinen

Heerhugowaard heeft zeer goede verbindingen binnen de provincie Noord-Holland. Zowel in de richting Den Helder (noordelijk), Hoorn (oostelijk) als in de richtingen Alkmaar, Castricum, Zaandam, Amsterdam en Haarlem (zuidelijk). Provincie-overschrijdende steden waar Heerhugowaard verbindingen mee heeft zijn onder andere Utrecht, Arnhem, Nijmegen, Eindhoven en Maastricht.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
2700	Intercity (NS)	Maastricht – Sittard – Roermond – Weert – Eindhoven Centraal – 's-Hertogenbosch – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Alkmaar – (Heerhugowaard – Den Helder)	Rijdt van maandag t/m donderdag tot 20:00 uur tussen Alkmaar en Maastricht. Rijdt op vrijdag en in het weekend enkel tussen Alkmaar en Amsterdam Centraal. Tijdens de spits rijden 2 ritten in spitsrichting door van/naar Den Helder. Rijdt niet 's avonds na 20:00. Wordt na 20:00 uur, op vrijdag en in het weekend tussen Amsterdam Centraal en Maastricht vervangen door intercity 2900.
3000	Intercity (NS)	Nijmegen – Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Veenendaal-De Klomp – Driebergen-Zeist – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Zaandam – Alkmaar – Heerhugowaard – Den Helder	Veenendaal-De Klomp wordt alleen na 19:00 bediend door deze serie.
4800	Sprinter (NS)	Amsterdam Centraal – Haarlem – Alkmaar – Heerhugowaard – Hoorn	Rijdt vanaf 20:00 uur één keer per uur tussen Alkmaar en Hoorn.

Bussen

Bij station Heerhugowaard zijn twee bushaltes: Heerhugowaard, Station en Heerhugowaard, Station Westzijde. Heerhugowaard, Station is een klein busstation op het stationsplein en Heerhugowaard, Station Westzijde is een bushalte aan de westzijde van het station. De buslijnen horen bij de concessie Noord-Holland Noord, welke in handen is van Connexxion. Lijn 407 wordt gereden onder de naam HugoHopper.^[5]

Lijn	Route	Soort	Halte bij station
162	Alkmaar (Station, P+R Saturnusstraat) - Heerhugowaard (Zuid, Rivierenwijk, Station, Icaruslaan)	Streekbus	Station
407	Heerhugowaard, Station - Noord-Scharwoude - Zuid-Scharwoude - Broek op Langedijk - Heerhugowaard, Station	Buurtbus/HugoHopper	Station Westzijde
409	Heerhugowaard, Station - Rustenburg - Ursem - Hensbroek - Obdam	Buurtbus	Station

Vernieuwing

In december 2023 werd het station volledig vernieuwd. Hierbij werd het derde perronspoor verwijderd. Ook het stationsmeubilair werd volledig vernieuwd. De vernieuwingen waren in lijn met de herinrichting van de spoorwegovergang Zuidtangent. Onderaannemer Hegeman Bouw & Infra gaat in opdracht van ProRail en de gemeente Dijk en Waard in het najaar van 2024 met de bouw van een viaduct ter vervanging van de oude spoorwegovergang beginnen. Eveneens in 2023 werd begonnen met de voorbereidingen van de bouw van een nieuw rangeerterrein De Vaandel.^[6]^[7]^[8]^[9]