Spoorlijn Nykøbing Falster - Nysted

Spoorlijn Nykøbing Falster - Nysted
Spoorlijn Nykøbing Falster - Nysted op de kaart
Totale lengte17,1 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorSNNB
Geopend15 december 1910
Opheffing
treindienst
27 mei 1961
Gesloten31 maart 1966
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
STR lijn van Ringsted
SPLag+xl lijn van Stubbekøbing opgebroken
vSKRZ-Ao
vBHF 0,0 Nykøbing Falster
ENDEavÜST aansluiting haven
ABZl+xlvABZgr-STR
exSTRvSHI1l-STRl lijn naar Gedser
exhKRZWaehKRZWae 1,2 Guldborgsund
xABZg+lABZgr 2,2 aansluiting Nykøbing Vest
HSTLSTR Øster Toreby
ABZgrLSTR lijn naar Nakskov
eHSTLSTR 3,0 Nagelsti
ENDExeLSTR
exHSTLSTR 5,5 Thoreby
xKRZuLSTRr lijn naar Rødby Færge
exBHF 7,6 Flintinge
exHST 8,5 Fuglsang
exHST 9,5 Sløsserup
exBHF 11,2 Frejlev
exBHF 14,1 Kettinge
exBHF 17,1 Nysted
exENDEe aansluiting haven

De spoorlijn Nykøbing Falster - Nysted was een lokale spoorlijn tussen Nykøbing op het eiland Falster met Nysted op het eiland Lolland in Denemarken.

Geschiedenis

In 1907 werd besloten de lijn in samen met de spoorlijn Stubbekøbing - Nykøbing Falster aan te leggen door de Stubbekøbing Nykøbing Nysted Banen (SNNB). Op 15 december 1910 werd de lijn geopend en vanaf dat moment werd de dienstregeling uitgevoerd met 4 treinen per dag per richting. In de jaren twintig werd dit aantal verhoogd tot 6. In eerste instantie was de maximumsnelheid 45 km/h, in 1948 werd deze verhoogd tot 70 km/h.

Tot de Tweede Wereldoorlog was de spoorlijn redelijk succesvol, met name door het grote aanbod van suikerbieten die naar de fabriek in Nykøbing Falster vervoerd werd. Toen de fabriek vanaf 1961 niet langer gebruik maakte van het spoor kwam de genadeslag voor de lijn. Vanaf 27 mei 1961 werd het reizigersvervoer beëindigd, maar het goederenvervoer vond nog wel doorgang. Tijdens de algemene vergadering op 14 september 1965 werd unaniem besloten tot sluiting van beide baanvakken per 31 maart 1966.

Huidige toestand

Thans is de volledige lijn, met uitzondering van een klein gedeelte bij Nagelsti dat in gebruik is als industrieaansluiting, opgebroken.

Zie ook