Spoorlijn Maribo - Rødby Havn

Spoorlijn Maribo - Rødby Havn
Spoorlijn Maribo - Rødby Havn op de kaart
Totale lengte19,6 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorTietgen
Geopend
Maribo - Rødby: 1 juli 1874
Rødby - Rødby Havn: 27 juli 1912
Opheffing
treindienst		28 mei 1963
Gesloten1 november 1989
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
v-STR lijn van Nykobing Falster
dKBSTadSTR remise Museumsbanen Maribo-Bandholm
vÜSTl{{{2}}}
vABZgr-STR lijn naar Bandholm Havn museumlijn
vBHF 0,0 Maribo
veABZg+r-STR lijn van Bandholm Havn tot 1900, opgebroken
SPLer+xg lijn naar Nakskov
lijn naar Torrig opgebroken
exABZglexSTR+r
exSTR +
uexSTR + exKBSTe
 suikerfabriek Maribo
exmKRZuexABZlr smalspoor suikerfabriek opgebroken
exHST 2 Søholtvejen
exBHF 6 Bursø
exBHF 9 Holeby
exHST 12 Højbygårdsvej
exSKRZ-Mu
exABZg+r lijn van Nakskov opgebroken
exBHF 14,4 Rødby
exHST 19 Vennersminde
exSTRSTR+l lijn van Ringsted
exBHFSTR 19,6 Rødby Havn
exENDEeSTR aansluiting haven
BHF Rødby Færge
TRAJEKT spoorpont naar Puttgarden

De spoorlijn Maribo - Rødby Havn (Deens: Lollandsbanen) was een lokale spoorlijn op het eiland Lolland in Denemarken.

Geschiedenis

Reeds in 1865 was er een spoorlijn op Lolland. Ingenieur GVA Kröhnke uit Glückstadt kreeg de concessie voor een spoorlijn van Nykøbing Falster naar Rødby on Lolland. Ondanks dat gebeurde er weinig tot Carl Frederik Tietgen na diverse problemen met het werven van kapitaal de concessie verkreeg voor de aanleg van een lijn van Nykøbing Falster naar Nakskov, met een aftakking van Maribo naar Rødby.

Huidige toestand

Na de opening van de spoorlijn van Nykøbing Falster naar Rødby Færge werd het personenvervoer op de lijn opgeheven. Na sluiting van de suikerfabriek in Højbygård werd ook het goederenvervoer gestaakt. Thans is de volledige lijn opgebroken.

Toekomst

In de toekomst komt de spoorlijn terug in kader van Fehmarnbeltverbinding. Er komt dubbelspoor tussen Nykøbing Falster en Holeby.

Zie ook