RFN 580 000 Châteauneuf-sur-Charente - Saint-Mariens-Saint-Yzan
|
|
Totale lengte | 69,0 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
|
Geopend
Châteauneuf-sur-Charente - Barbezieux: 20 november 1872 Barbezieux - Saint-Mariens-Saint-Yzan: 5 november 1907 |
Opheffing treindienst | 1 september 1938 |
Gesloten
Châteauneuf-sur-Charente - Barbezieux: 18 april 1955 Barbezieux - Clérac-Charente: 1 januari 1990 Clérac-Charente - Saint-Mariens-Saint-Yzan: 2014 |
Huidige status
Châteauneuf-sur-Charente - Clérac-Charente: opgebroken Clérac-Charente - Saint-Mariens-Saint-Yzan: buiten gebruik |
Geëlektrificeerd | nee |
Aantal sporen | 1 |
Traject
|
|
|
lijn 579 000 van Beillant
|
|
0,0
|
Châteauneuf-sur-Charente
|
|
|
|
|
0,3
|
lijn 579 000 naar Angoulême
|
|
5,7
|
Eraville
|
|
7,4
|
Malaville
|
|
9,4
|
Chadeuil
|
|
11,5
|
Viville
|
|
13,6
|
Saint-Médard
|
|
14,9
|
brug over de Beau
|
|
|
lijn van Barbezieux-Saint-Hilaire opgebroken
|
|
|
lijn naar Angoulême opgebroken
|
|
18,4
|
Barbezieux
|
|
|
lijn naar Chalais opgebroken
|
|
24,7
|
Reignac - Condéon
|
|
30,6
|
Baignes - Touvérac
|
|
38,0
|
Chantillac
|
|
|
grens Charente - Charente-Maritime
|
|
|
|
|
41,8
|
Chevanceaux
|
|
|
lijn Mirambeau - Saint-Aigulin opgebroken
|
|
49,9
|
Orignolles - Montguyon
|
|
|
Imerys Clérac
|
|
53,9
|
Clérac-Charente
|
|
|
|
|
|
lijn 566 000 van aansluiting Saint-Avertin
|
|
|
tracé tot 2013
|
|
|
|
|
|
tracé tot 2013
|
|
|
onderhoudsbasis Clérac
|
|
|
lijn 566 000 naar La Gorp
|
|
|
|
|
|
lijn 500 000 van Chartres
|
|
|
grens Charente-Maritime - Gironde
|
|
|
raccordement van Saint-Mariens-Saint-Yzan opg.
|
|
68,3
|
lijn 547 000 van Blaye buiten gebruik
|
|
|
|
|
|
|
|
68,7
|
Saint-Mariens - Saint-Yzan
|
|
69,0
|
|
|
|
lijn 500 000 naar Bordeaux-Saint-Jean
|
|
De spoorlijn Châteauneuf-sur-Charente - Saint-Mariens-Saint-Yzan was een Franse spoorlijn van Châteauneuf-sur-Charente naar Saint-Yzan-de-Soudiac. De lijn was 69,0 km lang en heeft als lijnnummer 580 000.
Geschiedenis
De lijn werd in gedeeltes geopend door de Compagnie du chemin de fer de Barbezieux à Châteauneuf, van Châteauneuf-sur-Charente naar Barbezieux op 20 november 1872 en van Barbezieux naar Saint-Mariens-Saint-Yzan op 5 november 1907.
Op 1 september 1938 werd het personenvervoer opgeheven. Goederenvervoer tussen Châteauneuf-sur-Charente en Barbezieux was er tot 18 april 1955, tussen Barbezieux en Clérac-Charente tot 1 januari 1990 en tussen Clérac-Charente en Saint-Mariens-Saint-Yzan tot 2014. Op dit laatste gedeelte was de lijn ook in gebruik voor de aanleg van de spoorlijn Sud Europe Atlantique.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Châteauneuf-sur-Charente
- RFN 579 000, spoorlijn tussen Beillant en Angoulême
- Saint-Mariens - Saint-Yzan
- RFN 500 000, spoorlijn tussen Chartres en Bordeaux-Sain-Jean
- RFN 547 000, spoorlijn tussen Saint-Mariens - Saint-Yzan en Blaye
Galerij
-
Voormalig tracé bij Châteauneuf-sur-Charente.
-
Tracé bij Chantillac, tegenwoordig fietspad.
-
Station Clérac.
-
Eindpunt bij Clérac in 2012.
Bronnen, noten en/of referenties