SNCF Z 150

Z 150
Z 152 in station Villefranche-de-Conflent
Z 152 in station Villefranche-de-Conflent
Aantal 2
Serie Z 151 - 152
Fabrikant Stadler Rail, Werk Bussnang (CH)
Bouwjaar 2004
Samenstelling 2 delen
Asindeling 2’ Bo’ 2’
Spoorwijdte 1000 mm (meterspoor)
Massa 41 ton
Lengte over buffers 31,2 m
Maximum­snelheid 80 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 7
Techniek
Voeding = 850 volt
via derde rail
Vermogen 2 x 320 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De Z 150 is een Gelenktriebwagen, een elektrisch treinstel met lagevloerdeel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Franse spoorwegen (SNCF).

Zie Stadler GTW voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis

De treinen werden door de SNCF voor de Ligne de Cerdagne besteld bij Stadler Rail.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit rijtuigen met een aluminium frame en een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot twee stuks gecombineerd rijden. Het treinstel heeft een stroomafnemer voor derde rail. Het treinstel heeft geen tandradaandrijving.

Treindiensten

Deze treinen worden door Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ingezet op het volgende traject.

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • (de) Stadler GTW productinformatie

Foto's

Zie de categorie SNCF Class Z 150 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.