Renault 30

Renault 30
Renault 30 TS
Renault 30 TS
Algemeen
Merk Renault
Vlag van Frankrijk Frankrijk
Type 30
Productiejaren 1975 - 1984
Productieaantal ±145.000
Klasse Hogere middenklasse
Koetswerkstijl
vijfdeurs hatchback
Voorganger Renault 16
Opvolger Renault 25
Verwant
Technisch
Lay-out
Motor
2,7L V6 PRV-motor
2,1L L4 turbo diesel
Overbrenging
manuele 4/5-bak
3-traps automaat
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,52 x 1,73 x 1,35 m
Wielbasis 2670 mm
Massa 1250 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Renault 30 was een automodel dat geproduceerd werd door de Franse autofabrikant Renault tussen 1975 en 1984. Dit was het duurste model dat toentertijd verkrijgbaar was van Renault.

Geschiedenis

In 1975 was het toenmalige topmodel van Renault, de Renault 16, al tien jaar op de markt dus een vervanging was in voorbereiding. De R16 verkocht echter nog steeds te goed om de productie te stoppen. In maart 1975 werd de luxueuze Renault 30 gepresenteerd, die aanvankelijk alleen werd aangeboden met de 2664 cc V6 PRV-motor die in samenwerking met Peugeot en Volvo was ontwikkeld. Later werd ook een versie met dieselmotor leverbaar; een 2.1 liter versie van de Douvrin-motor.

Om de kloof tussen de R16 en de R30 te dichten en om zich voor te bereiden op de vervanging van de R16, werd in november 1975 de Renault 20 gelanceerd op de autosalon van Parijs.
In 1976 haalde de R30 een derde plaats in de verkiezing van Auto van het Jaar.

In het voorjaar van 1984[bron?] werden zowel de R20 als de R30 vervangen door de Renault 25.

Zie de categorie Renault 30 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.