Maxx Leeuwarden was een onderdeel van het hoogwaardig openbaar vervoer in Leeuwarden dat werd uitgevoerd door Connexxion van 1 januari 2008 tot en met 8 december 2012. Op 9 december 2012 heeft Arriva het openbaar vervoer in Leeuwarden overgenomen, net zoals ze dat voor 1 januari 2008 had gedaan.[1][2]
Van maandag tot en met zaterdag reed er ieder kwartier een bus door Bilgaard, Vrijheidswijk, Camminghaburen, Aldlân en Nijlân. In de wijken Westeinde en Zuiderburen reed er elk half uur een bus. 's Avonds en op zondag reden de meeste lijnen één keer per uur. Op koopzondagen reden er vaker bussen.
De Berkhof Ambassadors waren afkomstig uit diverse (voormalige) Connexxion-gebieden, met name uit de Zaanstreek. Dit waren vooral bussen uit de 8380 - 8408 serie.
Ook de gelede Citaro’s waren afkomstig van de buslijnen in de Zaanstreek.
Tot halverwege 2011 reden er ook gelede Berkhof Duvedec-bussen op lijn 9 en 12. Deze zijn buiten dienst gesteld. (Hiervoor waren de gelede Citaro's in de plaats gekomen.) Ook reed er een nieuwe VDL Citea CLF (wagenparknummer 3327) op de stadsdienst van Leeuwarden. Deze is halverwege 2011 uit de dienst gehaald.
Lijnennet
Maxx Leeuwarden kende 17 stadslijnen. Het basisnet bestond uit de lijnen 1 t/m 9, 11 en 12. Het aanvullend net bestond uit de 3x-lijnen. In het Arriva-tijdperk voor 2008 werd gebruikgemaakt van de namen sternet (lage nummers) en servicenet (hoge 3x-nummers).