Lada Nadezjda

Lada Nadezjda
Lada Nadezjda (2003)
Lada Nadezjda (2003)
Andere namen VAZ 2120
Productiejaren 1998-2006
Productieaantal ca. 8.000
Klasse Multi-purpose vehicle
Uitvoeringen
5-deurs mpv
Opvolger Lada Largus
Verwant
Fabriek AvtoVAZ, Toljatti Vlag van Rusland Rusland
Lay-out
motor voorin, vierwiel- of achterwielaandrijving
Motor 4-cilinder 1,7 of 1,8 liter benzine
Versnellingsbak 5 versnellingen, handgeschakeld
Afmetingen (L×B×H) 4,29 x 1,77 x 1,69 m
Wielbasis 2700 mm
Massa 1400 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Lada Nadezjda (Надежда, Russisch voor Hoop, ook een Slavische meisjesnaam) of VAZ 2120 is een zeven persoons vierwielaangedreven mpv, geproduceerd door de Russische autofabrikant AvtoVAZ van 1998 tot 2006.

Geschiedenis

De VAZ 2120 was de eerste mpv geproduceerd door de Russische auto-industrie en was gebaseerd op de verlengde vijfdeurs uitvoering van de Lada Niva (VAZ 2131). Met het oog op de klimatologische omstandigheden in Rusland was de Nadezjda vanaf het begin voorzien van permanente vierwielaandrijving, vanaf 2003 werd een versie met achterwielaandrijving leverbaar.

De Nadezjda was standaard uitgerust met drie rijen stoelen, maar ook was een bestelwagen (Utiliter) leverbaar en een taxi-uitvoering met een aangepast interieur. Er waren twee benzinemotoren beschikbaar: 1,8 liter (type VAZ 2130) met carburateur en een 1,7 liter injectiemotor (type VAZ 21214). De voorzijde van het model werd in 2002 gewijzigd met een vrij uitgebreide facelift.

De Nadezjda - die in Rusland en andere GOS-landen werd verkocht - was een echte commerciële mislukking voor de fabrikant, aangezien slechts 8000 exemplaren werden verkocht in een productietijd van zeven jaar. Dit was te wijten aan de geringe populariteit van mpv's in Rusland. Er was sprake van dat Lada zou terugkeren op de mpv-markt met de VAZ 1120 op basis van de Lada Kalina, maar het project werd officieel geannuleerd in 2005.

Zie de categorie Lada 2120 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.