Hr.Ms. Rotterdam (1957)

Vlag van Nederland
Hr.Ms. Rotterdam
Hr.Ms. Rotterdam bij Truman Annex
Hr.Ms. Rotterdam bij Truman Annex
Geschiedenis
Besteld 1948
Werf Rotterdamse Droogdok Maatschappij (RDM) te Rotterdam
Bouwnummer RDM-277
Tewaterlating 26 januari 1956 door mevrouw S. Berck-Krijnen, de echtgenote van schout-bij-nacht J.B. Berck, vlagofficier van de Technische Dienst en hoofd van het Bureau Nieuwbouw schepen der Koninklijke Marine
In dienst Nederland: 28 februari 1957[1]
Peru: 29 juni 1981
Uit dienst Nederland: 15 mei 1981
Peru: 1991
Omgedoopt DM-79 BAP Diez Canseco
Eigenaren
Eigenaar Koninklijke Marine
Latere eigenaren Peruvian Navy
Latere namen Diez Canseco (D79)
Algemene kenmerken
Scheepsklasse Friesland-klasse
Type Onderzeebootjager
Lengte (Loa) 116,00 m
Lengte (Lll) 112,60 m
Breedte 11,77 m
Diepgang 4,00 m
Tonnenmaat 2370 twvp
Voortstuwing en vermogen 4 Babcock ketels en 2 Werkspoor turbines met tandwielkasten, 60.000 pk, 2 schroeven
Vaart 36 kn
Bemanning 250 koppen
Bewapening 2 dubbeltorens van 12 cm snelvuur geschut, 6 enkelmitrailleurs van 40 mm en 2 raketbatterijen, voor onderzeebootbestrijding
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Hr.Ms. Rotterdam was een onderzeebootjager van de Frieslandklasse. Het schip werd gebouwd bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij. Bij indienststelling kwam het onder het commando van kapitein-luitenant ter zee W.P. Jansen.[1] Na de uitdienststelling werd het verkocht aan de Peruviaanse marine.

Historie

Hr.Ms. Rotterdam was een van de acht Frieslandklasse onderzeebootjagers. Het schip werd gebouwd in Rotterdam bij Rotterdamsche Droogdok Maatschappij. De kiellegging vond plaats op 7 januari 1954 waarna het schip op 26 januari 1956 te water werd gelaten. De indienststelling volgde op 28 februari 1957.[2]

Op 12 november 1980 brak er brand uit op de Hr.Ms. Drenthe toen men cryptopapier probeerde te verbranden in de stookketels van het schip. Het schip was op dat moment op weg naar Curaçao om de Rotterdam af te lossen als stationsschip aldaar. De Rotterdam moest hierna de zwaar beschadigde Drenthe naar de haven slepen. Bij de brand kwamen twee bemanningsleden om het leven.[3]

Op 15 mei 1981 werd het schip uit dienst gesteld en verkocht aan de Peruviaanse marine. Daar werd het schip op 29 juni 1981 in dienst genomen als Diez Canseco. In 1991 werd het schip daar ook uit dienst genomen.[2][4]

Zie de categorie D818 Hr.Ms. Rotterdam (ship, 1957) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.