Ford Escort RS 1800

Ford Escort RS 1800
Ford Escort RS 1800
Algemeen
Merk Ford
Type Escort RS 1800
Productiejaren 1975 - 1983
Koetswerkstijl
Zitplaatsen 5
Voorganger Ford Escort RS 1600 (1975)
Opvolger Ford Escort RS 1700 T
Technisch
Lay-out
Achterwielaandrijving
Motor
2.0
Vermogen in pk 115-280
Vermogen in kW 85-206
Koppel 230 Nm
Overbrenging
5-bak handgeschakeld
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3,98 x 1,60 x 1,32 m m
Wielbasis 2.430 mm
Massa 810 (homologatiegewicht) kg
Topsnelheid 190 km/u
Sprint van stilstand
tot 100 km/u 		5 s
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Ford Escort RS 1800 is de meest legendarische van de rallywagens van de Amerikaanse automobielconstructeur Ford. De auto werd van 1975 tot 1983 geproduceerd en won tal van rally's.

Motor

De rallywagens werden aangedreven door een tweeliter viercilinder Ford-Cosworth-BDA-motor met twee dubbele Weber-carburatoren. Zo leverde de motor 240 pk bij 7.800 tpm. In zijn beste dagen stuwde een Lucas- of Kugelfischer-injectie de motor tot 280 pk.

In 1979 bouwde Ford twee speciale Escorts RS 1800 voor de rally van Monte Carlo. De extra brede auto's hadden motoren met 270 pk om het op te nemen tegen de Lancia Stratos van Bernard Darniche. De Noor Martin Schanche won in 1978, 1979 en 1981 het FIA-Europees kampioenschap rallycross met een Ford Escort RS 1800.

Prestaties

"Gewone" uitvoering Rally-uitvoering Krachtigste modellen
Vermogen (kW/pk) 85 / 115 176 / 240 206 / 280
Koppel (nM) 230
Topsnelheid (km/u) 190
Sprint 0-100 km/u (s) 5