RS-72はダイムラー・ベンツ・エアロスペース(現エアバス・ディフェンス・アンド・スペース)とボーイング・ロケットダインが共同開発したロケットエンジン。本項ではほぼ同一であるエスタスII(ラテン語: Aestus II)も扱う。
概要
ダイムラー・ベンツ・エアロスペースが開発したエスタスの燃焼器とボーイング・ロケットダインが開発したXLR-132の推進剤供給系を組み合わせて開発されたガス発生器サイクルの2液式ロケットエンジンである。燃料としてモノメチルヒドラジン(MMH)、酸化剤として四酸化二窒素(NTO)を採用した。ガス発生器サイクルとなったことで燃焼圧が上がり、ノズルも拡大したことで、推力、比推力ともに向上している。
2000年7月20日から翌年5月3日にかけて、アメリカ航空宇宙局(NASA)のホワイトサンズ試験施設において14回の燃焼試験を行った。
アリアン5能力向上型開発を目指したPerfo-2000計画の第2段エンジンとして開発されていたが、実機に適用されることはなかった。
主要諸元
型式名
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エスタスII
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RS-72
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全長
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[mm]
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2,210
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2,286 - 2,769
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質量
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[kg]
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148
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143 - 154
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燃焼サイクル
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ガス発生器サイクル
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推進剤
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NTO/MMH
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推力
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[kN]
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46
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54
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比推力
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[s]
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337.5
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338.5 - 340
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混合比
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2.05
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2.05
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ノズル膨張比
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280
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318
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関連項目
外部リンク