7.5cm Pak 41は、第二次大戦中にドイツ軍で運用された対戦車砲である。
概要
1939年の7.5cm対戦車砲開発計画に従ってクルップ社が開発し、1941年に採用されたゲルリッヒ砲(口径漸減砲/円錐砲身砲)である。砲身は内径が75mmから55mmへと先細りしていて、砲弾は輪縁(スランジ)が削り絞られた状態で砲口から射出される。Pzgr.41(Hk)の装甲貫徹力は命中角90度の場合、射程1,000mで177mm、1,500mで149mm、2,000mで124mmだった。しかし砲身の摩耗が早く、砲身寿命は約400発に留まっている。また炸薬量は7.5cm Sprgr.34の約27%に留まるが、専用の榴弾である7.5cm Sprgr.41(初速900m/s)も製作されていた。
全体の構造は独特で、二分割型開脚架を防盾に直接接続する事で、重量の軽減と生産の簡易化を図っている。後に、この構造はアメリカ軍の90mm対戦車砲T9に影響を与えている。また砲身は手前から75mm施条部・75mmから55mmへ絞る無施条円錐部・55mm無施条部の三分割式で、摩耗し易い円錐部だけ交換できるようになっていた。
貴重なモリブデン鋼を必要とする他、Pzgr.41(Hk)製造に不可欠なタングステン・カーバイドは海外からの輸入頼りで、大量生産が認められなかった。命中精度にも問題があったとされている[1]。主要装備となった7.5cm PaK 40が重大な敵であったT-34中戦車に対抗できたため、本砲はわずか150門の限定生産に止まった。ただし卓越した火力はKV-1重戦車に有効で、7.5cm PaK 40における有効距離の倍の1,000mでも正面撃破できた[2]。射耗後は大部が廃棄されたが、数門のみラインメタル社製の通常砲身に換装している[3]。
車載版の7.5cm KwK 41はIV号戦車への搭載も計画されたが、タングステン割当の都合により開発中止となった[4]。
なお、日本も7.5cm PaK 41の設計を参考にして、1943年7月に「ゲ式七十五粍対戦車砲」として開発へ着手し、ナト(後の五式七糎半対戦車砲)への搭載も検討していたが[5]、タ弾(成形炸薬弾)の方が優先され、1944年7月に計画を中止している。
装甲貫徹力[6][7]
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比較対象
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砲弾
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角度
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射程
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略称
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弾薬
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弾種
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弾重
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初速
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弾着角
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500m
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1,000m
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1,500m
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2,000m
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7.5cm PaK 40
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Pzgr.39
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APCBC-HE
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6.80kg
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792m/s
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60°
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104mm
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89mm
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76mm
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Pzgr.40
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APCR
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4.10kg
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930m/s
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60°
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115mm
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96mm
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80mm
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Pzgr.40(W)
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APCR
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4.10kg
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930m/s
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60°
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69mm
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56mm
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38mm
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7.5cm PaK 41
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Pzgr.41(Hk)
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APCNR
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2.58kg
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1,125m/s
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60°
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171mm
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145mm
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122mm
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102mm
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Pzgr.41(W)
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APCNR
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2.48kg
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1,230m/s
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60°
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80mm
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67mm
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Pzgr.41(St)
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APCNR
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1,170m/s
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60°
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110mm
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70mm
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7.5cm KwK 42
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Pzgr.39/42
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APCBC-HE
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6.80kg
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925m/s
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60°
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124mm
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111mm
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99mm
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89mm
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Pzgr.40/42
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APCR
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4.75kg
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1,120m/s
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60°
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174mm
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149mm
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127mm
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106mm
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出典
- ^ 広田厚司『ドイツの火砲 制圧兵器の徹底研究』光人社NF文庫, 2002年, 79頁
- ^ ロバート・フォーチェック『オスプレイ“対決”シリーズ12 ドイツ戦車猟兵vsKV-1重戦車 東部戦線1941-'43』大日本絵画, 2013年
- ^ イアン・V・フォッグ/著, 小野佐吉郎/訳『GUNS Ballantine's lllustrated History of World War II』サンケイ出版, 1972年
- ^ 稲田美秋「クルップ社と戦車再武装計画 - 1 -」『PANZER 2006年6月号 No.411』ARGO NAUTS, 2006年
- ^ 陸軍兵器行政本部『第一陸軍技術研究所関係研究事項』アジア歴史資料センター, Ref:C14011074900
- ^ Ian V. Hogg, German Artillery of World War II, Arms & Armour Press, 1975
- ^ Peter Chamberlain, Hilary L. Doyle, Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Arms & Armour Press, 1978
関連項目