新城(太魯閣)駅 |
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各種表記 |
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繁体字: |
新城(太魯閣)車站 |
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簡体字: |
新城(太鲁阁)车站 |
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拼音: |
Xīngchéng (Tàilŭgé) Chēzhàn |
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通用拼音: |
Sinchéng (Tàilǔgé) Chējhàn |
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注音符号: |
ㄒㄧㄣ ㄔㄥˊ (ㄊㄞˋ ㄌㄨˇ ㄍㄜˊ ) ㄔㄜㄓㄢˋ |
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発音: |
シンチョン〔タロコ〕 チャーヂャン |
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台湾語白話字: |
Sin-siâⁿ (Thài-ló͘-koh) Chhia-thâu(車頭) |
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客家語白話字: |
Sîn-sàng (Thai-lû-kok) Chhâ-theù(車頭) |
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日本語漢音読み: |
しんじょう〔たいろかく〕えき |
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英文: |
Xincheng (Taroko) Station |
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新城(太魯閣)駅(しんじょう〔たろこ〕えき)は、台湾花蓮県新城郷にある台湾鉄路管理局北廻線の駅。二等駅であり、各級の列車が停車する。太魯閣の名称は近くの太魯閣国家公園より付けられた。蘇澳新駅から62.9km、太魯閣国家公園へは北へ3km、花蓮市までは17km離れている。北廻線の部分開通時に設置されたが、その時点では所在地の郷名より新城駅(新城車站)と名付けられ、同名だった宜蘭線の新城駅を聖湖駅と改名した。(後に新馬駅と再改名する)
歴史
- 1975年
- 7月26日 - 設置[3]。
- 9月28日 - 花蓮新駅との間が先行開業し、貨物のみ正式営業開始[4]。初期には亞洲水泥花蓮工場からセメントなどの製品を花蓮港へ輸送するのが主であった。
- 1979年2月8日 - 和平駅延伸に伴い旅客営業を開始[5]。
- 2007年4月 - 地元住民の運動により花蓮県政府が幾度もの会議を経て新名称を太魯閣駅と決定し、台鉄からも支持された。駅の正式改名前に近隣地区にある多くの道路標識は「太魯閣駅」と改められていたが、4月23日に元の駅名に併記する方式が正式決定された[6][7]。
- 2016年3月14日 - 新駅舎にパブリックアートが設置された[6]。
駅構造
→(側線)
□(島式ホーム)
→(本線)
←(本線)
□(島式ホーム)
←(側線)
利用状況
安全上の理由から蘇花公路を避けて多くの中国人団体観光客が当駅から蘇澳新駅へ列車を片利用するため、観光客の往来が大幅に緩和されていた馬英九政権中盤以降の2010年代は乗客数が下車客数を大きく上回っている[9]。
-2000年
|
年
|
旅客
|
貨物
|
年間
|
1日平均
|
年間
|
1日平均
|
乗車
|
降車
|
乗降計
|
出典
|
乗車
|
乗降計
|
発送トン数
|
到着トン数
|
計
|
出典
|
発送
|
計
|
1975 |
資料欠損 |
[10] |
- |
- |
資料欠損 |
[10] |
- |
-
|
1976 |
資料欠損 |
[11] |
- |
- |
資料欠損 |
[11] |
- |
-
|
1977 |
資料欠損 |
[12] |
- |
- |
資料欠損 |
[12] |
- |
-
|
1978 |
資料なし
|
1979
|
1980 |
71,159 |
59,376 |
130,535 |
[13] |
194 |
357 |
538,917 |
4,442 |
543,359 |
[13] |
1,472.5 |
1,484.6
|
1981 |
97,147 |
85,586 |
182,733 |
[14] |
266 |
501 |
517,536 |
773 |
518,309 |
[14] |
1,417.9 |
1,420.0
|
1982 |
110,898 |
99,369 |
210,267 |
[15] |
304 |
576 |
552,806 |
732 |
553,538 |
[15] |
1,514.5 |
1,516.5
|
1983 |
108,196 |
101,499 |
209,695 |
[16] |
296 |
575 |
667,796 |
22,029 |
689,825 |
[16] |
1,829.6 |
1,889.9
|
1984 |
108,598 |
106,646 |
215,244 |
[17] |
297 |
588 |
733,240 |
31,157 |
764,397 |
[17] |
2,003.4 |
2,088.5
|
1985 |
102,212 |
108,081 |
210,293 |
[18] |
280 |
576 |
698,834 |
49,155 |
747,989 |
[18] |
1,914.6 |
2,049.3
|
1986 |
102,016 |
107,210 |
209,226 |
[19] |
279 |
573 |
470,761 |
39,238 |
509,999 |
[19] |
1,289.8 |
1,397.3
|
1987 |
106,338 |
108,707 |
215,045 |
[20] |
291 |
589 |
726,438 |
37,649 |
764,087 |
[20] |
1,990.2 |
2,093.4
|
1988 |
113,439 |
109,872 |
223,311 |
[21] |
310 |
610 |
1,081,359 |
41,969 |
1,123,328 |
[21] |
2,954.5 |
3,069.2
|
1989 |
102,284 |
100,803 |
203,087 |
[22] |
280 |
556 |
1,128,592 |
37,157 |
1,165,749 |
[22] |
3,092.0 |
3,193.8
|
1990 |
101,615 |
96,855 |
198,470 |
[23] |
278 |
544 |
900,702 |
9,490 |
910,192 |
[23] |
2,467.7 |
2,493.7
|
1991 |
96,273 |
91,085 |
187,358 |
[24] |
264 |
513 |
1,028,636 |
3,108 |
1,031,744 |
[24] |
2,818.2 |
2,826.7
|
1992 |
106,433 |
97,390 |
203,823 |
[25] |
291 |
557 |
1,329,586 |
826 |
1,330,412 |
[25] |
3,632.7 |
3,635.0
|
1993 |
102,591 |
94,553 |
197,144 |
[26] |
281 |
540 |
2,205,616 |
1,129 |
2,206,745 |
[26] |
6,042.8 |
6,045.9
|
1994 |
107,908 |
102,807 |
210,715 |
[27] |
296 |
577 |
2,390,893 |
513 |
2,391,406 |
[27] |
6,550.4 |
6,551.8
|
1995 |
104,424 |
94,709 |
199,133 |
[28] |
286 |
546 |
2,178,720 |
2,425 |
2,181,145 |
[28] |
5,969.1 |
5,975.7
|
1996 |
108,157 |
111,074 |
219,231 |
[29] |
296 |
599 |
1,876,960 |
11,754 |
1,888,714 |
[29] |
5,128.3 |
5,160.4
|
1997 |
102,688 |
107,284 |
209,972 |
[30] |
281 |
575 |
1,885,655 |
2,790 |
1,888,445 |
[30] |
5,166.2 |
5,173.8
|
1998 |
104,195 |
104,400 |
208,595 |
[31] |
285 |
571 |
2,058,705 |
2,590 |
2,061,295 |
[31] |
5,640.3 |
5,647.4
|
1999 |
102,053 |
89,736 |
191,789 |
[32] |
280 |
525 |
2,383,498 |
4,858 |
2,388,356 |
[32] |
6,530.1 |
6,543.4
|
2000 |
107,121 |
95,761 |
202,882 |
[33] |
293 |
554 |
2,053,200 |
4,400 |
2,057,600 |
[33] |
5,609.8 |
5,621.9
|
2001年-
|
年
|
旅客
|
貨物
|
年間
|
1日平均
|
年間
|
1日平均
|
乗車
|
降車
|
乗降計
|
出典
|
乗車
|
乗降計
|
発送トン数
|
到着トン数
|
計
|
出典
|
発送
|
計
|
2002 |
102,322 |
101,722 |
204,044 |
[34] |
280 |
559 |
2,303,373 |
2,352 |
2,305,725 |
[34] |
6,310.6 |
6,317.1
|
2003 |
91,270 |
95,961 |
187,231 |
[35] |
250 |
513 |
1,999,215 |
4,060 |
2,003,275 |
[35] |
5,477.3 |
5,488.4
|
2004 |
89,945 |
98,124 |
188,069 |
[36] |
246 |
514 |
2,264,150 |
2,145 |
2,266,295 |
[36] |
6,186.2 |
6,192.1
|
2005 |
90,944 |
103,307 |
194,251 |
[37] |
249 |
532 |
2,396,748 |
3,740 |
2,400,488 |
[37] |
6,566.4 |
6,576.7
|
2010 |
244,952 |
205,138 |
450,090 |
[38] |
671 |
1,233 |
2,151,416 |
2,320 |
2,153,736 |
[38] |
5,894.3 |
5,900.6
|
2011 |
546,348 |
256,679 |
803,027 |
[39] |
1,497 |
2,200 |
2,089,965 |
210 |
2,090,175 |
[39] |
5,725.9 |
5,726.5
|
2012 |
971,949 |
438,955 |
1,410,904 |
[40] |
2,656 |
3,855 |
1,987,231 |
1,663 |
1,988,894 |
[40] |
5,429.6 |
5,434.1
|
2013 |
929,140 |
564,520 |
1,493,660 |
[41] |
2,546 |
4,092 |
2,322,356 |
4,310 |
2,326,666 |
[41] |
6,362.6 |
6,374.4
|
2014 |
1,366,900 |
727,107 |
2,094,007 |
[42] |
3,745 |
5,737 |
2,100,070 |
8,430 |
2,108,500 |
[42] |
5,753.6 |
5,776.7
|
2015 |
1,588,934 |
735,874 |
2,324,808 |
[43] |
4,353 |
6,369 |
2,144,329 |
2,915 |
2,147,244 |
[43] |
5,874.9 |
5,882.9
|
2016 |
1,254,651 |
688,671 |
1,943,322 |
[44] |
3,428 |
5,310 |
1,881,741 |
9,345 |
1,891,086 |
[44] |
5,141.4 |
5,166.9
|
2017 |
983,928 |
545,705 |
1,529,633 |
[45] |
2,696 |
4,191 |
1,791,448 |
1,390 |
1,792,838 |
[45] |
4,908.1 |
4,911.9
|
2018 |
827,592 |
513,973 |
1,341,565 |
[46] |
2,267 |
3,676 |
1,599,324 |
3,249 |
1,602,573 |
[46] |
4,381.7 |
4,390.6
|
2019 |
845,850 |
482,090 |
1,327,940 |
[47] |
2,317 |
3,638 |
1,523,661 |
2,605 |
1,526,266 |
[47] |
4,174.4 |
4,181.6
|
2020 |
165,506 |
159,488 |
324,994 |
[48] |
452 |
888 |
2,067,270 |
6,630 |
2,073,900 |
[48] |
5,648.3 |
5,666.4
|
2021 |
100,206 |
101,178 |
201,384 |
[49] |
275 |
552 |
資料なし(年報では駅別の貨物発着実績非公表)
|
駅周辺
ギャラリー
-
改称前の旧駅舎(2007年8月)
-
改称後の旧駅舎(2009年8月)
-
パブリックアート
隣の駅
- 台湾鉄路管理局
- 北廻線
- 崇徳駅 - 新城 (太魯閣)駅 - 景美駅
脚注
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
|