成田春人

成田 春人（なりた はると、1908年3月31日 - 1992年3月17日[1][2]）は、日本の建築家。宮城県仙台市出身[2]。1950年に国鉄施設局建築課長となり、鉄道建築の総締めの地位につく。

国鉄の建物の多くは木造であり、成田は建築物の不燃化に取りくみ、「不燃化の成田さん」として知られた[3]。

略歴

エピソード

終戦直後の1945年10月、伊藤滋鉄道省建築課長から「鉄道に来てくれるような良い建築技師が軍にいないだろうかと相談を受けた」のちに同僚となる太田和夫は成田春人を陸軍航空本部に訪ねた。成田は同僚の井上英彦と高山馨を誘うことを約束し、同年12月に3人が鉄道省に入ることになったという。

井上英彦によると木造の格納庫建築のために木造大張間構造の実現が求められ、陸軍航空本部では木材の接合部の処理を釘とジベルの2つとし、釘は高山馨、ジベルは成田が中心となって担当することとなり、いずれの工法も成功して鋼材の節約に貢献したという。

脚注

  1. ^ 森井（1992）
  2. ^ a b c 『現代物故者事典1991～1993』（日外アソシエーツ、1994年）p.443
  3. ^ 太田（1992）

参考文献

  • 「名誉会員成田春人先生ご逝去」(建築雑誌 第107 卷第1327号, 1992年5月) 太田和夫
  • 「成田春人さんの思い出(名誉会員 成田春人先生ご逝去)」(建築雑誌 (1327), 85, 1992-05 日本建築学会)
  • 追悼 成田春人先生のご逝去を悼んで / 森井孝(Structure : Journal of Japan structural Consultants Association. (42) 日本建築構造技術者協会, 1992-04)