PERGURUAN TINGGI
JURNAL
PERGURUAN TINGGI
JURNAL
JURNAL
BIDANG ILMU
TAHUN TERBIT
KEYWORD - KATA KUNCI
Search Jurnal
利用者:Cewbot/log/20160923
Bot作業依頼
:
Jスルーカード
の記事名変更に伴う修正
ソースコード
-
GitHub
robot 作業結果報告
過去ログ
過去ログ1
仮運用の時行った不適切な編集は手動で訂正しました。それにソースコードを改正して、同じような誤りを発生しないようにしました。
The failures made by bot were fixed.
[20160923T1227]: 57 本の記事処理済み
Bot作業依頼
:
Jスルーカード
の記事名変更に伴う修正
57 本の記事処理済み。18本の記事変更なし。経過時間 6.4m。
後続の索引: {}
まずは 2.3s かかって、57ページを取得する。
アーバンネットワーク
: 538ms 後、20160923T1220
完成
近鉄大阪線
: 11.1s 後、20160923T1220
完成
近鉄難波線
: 9.9s 後、20160923T1221
完成
近鉄山田線
: 10.1s 後、20160923T1221
完成
近鉄鳥羽線
: 9s 後、20160923T1221
完成
近鉄志摩線
: 10.4s 後、20160923T1221
完成
近鉄奈良線
: 10.4s 後、20160923T1221
完成
近鉄南大阪線
: 9.8s 後、20160923T1221
完成
近鉄京都線
: 10s 後、20160923T1222
完成
近鉄橿原線
: 9.9s 後、20160923T1222
完成
近鉄道明寺線
: 9.9s 後、20160923T1222
完成
近鉄長野線
: 10.2s 後、20160923T1222
完成
近鉄湯の山線
: 9.8s 後、20160923T1222
完成
近鉄生駒線
: 10.4s 後、20160923T1222
完成
近鉄御所線
: 9.4s 後、20160923T1223
完成
近鉄天理線
: 10.2s 後、20160923T1223
完成
桜井線
: 10.6s 後、20160923T1223
完成
湖西線
: 10.3s 後、20160923T1223
完成
近鉄信貴線
: 9.4s 後、20160923T1223
完成
近鉄生駒鋼索線
: 10.4s 後、20160923T1223
完成
近鉄鈴鹿線
: 9.4s 後、20160923T1224
完成
伊賀鉄道伊賀線
: 10.2s 後、20160923T1224
完成
櫛田駅
: 9.8s 後、20160923T1224
完成
明野駅
: 10.3s 後、20160923T1224
完成
りんくうタウン駅
: 9.9s 後、20160923T1224
完成
近鉄けいはんな線
: 10.5s 後、20160923T1224
完成
竹田駅 (京都府)
: 10.1s 後、20160923T1225
完成
柏原南口駅
: 9.5s 後、20160923T1225
完成
明石市交通部
: 10s 後、20160923T1225
完成
薬水駅
: 10s 後、20160923T1225
完成
吉野口駅
: 10.1s 後、20160923T1225
完成
伊丹市交通局
: 10s 後、20160923T1225
完成
西田原本駅
: 10.4s 後、20160923T1226
完成
金券ショップ
: 9.4s 後、20160923T1226
完成
西日本旅客鉄道
: 12.2s 後、20160923T1226
完成
近畿日本鉄道
: 9.7s 後、20160923T1226
完成
大阪 - 高松線
: 8.4s 後、20160923T1226
完成
2月26日
: 10.5s 後、20160923T1226
完成
大都市近郊区間 (JR)
: 9.9s 後、20160923T1227
完成