利用者:しげ坊/作業スペース

のぞみ

2008年3月15日現在の停車パターンである。

日中に山陽新幹線へ直通する列車は、東京駅で博多行きが毎時10・30分発、広島行きが50分発に統一されており、10分発がN700系で運行される。博多駅では毎時0分・30分に東京行きが設定され、30分発にN700系が充当される（13:00発の「のぞみ30号」は例外的にN700系が使われる）。

列車名＼駅	博多駅	小倉駅	新山口駅	徳山駅	広島駅	福山駅	岡山駅	姫路駅	新神戸駅	新大阪駅	京都駅	名古屋駅	新横浜駅	品川駅	東京駅	備考
1－54・99号	●	●	○	△	●	○	●	△	●	●	●	●	●	●	●	99号は品川始発、 姫路停車は5・52号のみ
60－98号					●	△	●	▲	●	●	●	●	●	●	●	一部は岡山発着、 60号は西明石駅始発
56－59号	●	●	○	－	●	○	●	－	●	●	●	●
100－161号										●	●	●	●	●	●	一部は不定期列車
500号	●	●	－	－	●	－	●	－	●	●

• ● - 全列車停車
• ▲ - ほとんどの列車が停車（ごく一部の列車は通過）
• ○ - 約半数の列車が停車。
  • 福山・新山口はおおむね1時間に1本の停車で、一部を除きどちらかに停車する（福山停車〈通過〉の場合は新山口通過〈停車〉）。
• △ - ごく一部の列車が停車（ほとんどの列車は通過）
  • 徳山停車は福山停車のうち2往復のみ。
• － - 全列車通過

ひかり

※作りかけ

いずれも代表的なパターンについて述べる。朝・夜の変則的な列車は別掲する。

東海道区間

列車名＼駅	新大阪駅	京都駅	米原駅	岐阜羽島駅	名古屋駅	豊橋駅	浜松駅	静岡駅	三島駅	熱海駅	小田原駅	新横浜駅	品川駅	東京駅	備考
パターンA	●	●	△	△	●	△	●	●	△	△	△	●	●	●	一部は岡山発着 （京都以西は各駅停車）
パターンB	●	●	●	●	●	△	－	△	－	－	△	●	●	●	同上
431・433・400・402号					●	●	●	●	－	－	－	●	●	●	433号はN700系

山陽区間

列車名＼駅	博多駅	小倉駅	新下関駅	新山口駅	徳山駅	広島駅	三原駅	福山駅	岡山駅	姫路駅	新神戸駅	新大阪駅	備考
441－489号 （ひかりレールスター）	●	●	△	▲	○	●	△	▲	●	▲	●	●	一部は広島発着
391・390号	●	●	△	●	●	●	－	△	●	●	●	●	名古屋発着 新神戸以東は各駅停車

このほか朝・夜の時間帯では、運転区間や停車パターンが変則的な列車がいくつか設定されている。

• ひかり393号（N700系で運転）
  • 新横浜 －（小田原・静岡・名古屋・京都－姫路の各駅・福山）－広島
• ひかり395号
  • 名古屋 －（岡山までの各駅）－ 広島
• ひかり362号
  • 三原 －（名古屋までの各駅・小田原からの各駅）－ 東京
• ひかり440号
  • 広島 － （岡山までの各駅・姫路・新神戸）－ 新大阪