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モスクワ中央径線
モスクワ中央径線[4]（モスクワちゅうおうけいせん、露: Моско́вские центра́льные диа́метры、略称: МЦД / 英: Moscow Central Diameters 略称: MCD[本項で使用]）は、モスクワ鉄道が保有する既存の鉄道インフラ上に構築された、鉄道輸送線システムである[5][6][7]。 計画段階では「地上を走る地下鉄«наземным метро»」と報じられたことがあるが[8][9][10]、実際は地下鉄ではない[11][12]。 モスクワとモスクワ州の諸都市: ローブニャ、ドルゴプルドニ、オジンツォヴォ、クラスノゴルスク、ポドリスクを結ぶ。 モスクワ中央径線(MCD)の最初の2線(MCD-1号線とMCD-2号線)は、2019年11月21日に開通した[1]。開通した2線の路線長は132kmで、58の駅がある(新駅の設置は2024年まで続く予定)。MCDの運行は、公開株式会社中央郊外旅客会社が行なう。[13][14]. 歴史
建設
路線MCDの最初の2線は、モスクワ鉄道の既存の線路を用い、2019年11月21日に開業した。それらは現行の通勤交通と組合わされる。
MCD-1号線
→詳細は「モスクワ中央径線1号線」を参照
 MCD-1号線(オジンツォーヴォ駅 - ローブニャ駅間、ベロルスコ＝サビョロフスキー線)は、既存の鉄道路線を基礎に構築され、全長52km、所要時間は1時間28分(通常の郊外通勤列車で1時間10分 - 1時間30分)である[21]。 MCD-1号線には24の駅があり、内8駅はモスクワ地下鉄、モスクワ中央環状線、鉄道のいずれか(または複数の線)との乗換え駅である[2]。 MCD-2号線
→詳細は「モスクワ中央径線2号線」を参照
 MCD-2号線(ナハービノ駅 - ポドリスク駅間、クルスコ＝リシュスキー線)は、既存の鉄道路線を基礎に構築され、全長80km、所要時間は2時間である[21]。 MCD-2号線には34の駅があり、内11駅はモスクワ地下鉄、モスクワ中央環状線、鉄道のいずれか(または複数の線)との乗換え駅である。 予定路線
MCD-3号線
MCD-3号線(クリューコヴォ駅 - ラーメンスコエ駅間、レニングラツコ＝カザンスキー線)は、既存の鉄道路線を基礎に構築され、全長88kmに43の駅を設け、所要時間1時間40分で結ぶ予定である。 MCD-4号線
MCD-4号線(ジェレズノドロージュナヤ駅 - アプレーレフカ駅間、キエフスコ＝ゴーリコフスキー線)は、既存の鉄道路線を基礎に構築され、全長86kmに38の駅を設ける予定である。 MCD-5号線
MCD-5号線(プーシュキノ駅 - ドモジェードヴォ駅間、ヤロスラフスコ＝パヴェレツキー線)は、既存の鉄道路線を基礎に構築され、全長75kmに39の駅を設ける予定である。 使用車両
脚注
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