フォード・フュージョン

フォード・フュージョン
2002年10月初期型 1.4
概要
製造国	ドイツ (ノルトライン＝ヴェストファーレン州ケルン市) インド (タミル・ナードゥ州チェンナイ市)
販売期間	2002年10月 - 2012年9月
デザイン	マーク・アダムス（英語版）
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアMPV
エンジン位置	フロント
駆動方式	前輪駆動
プラットフォーム	フォード・B3プラットフォーム
パワートレイン
エンジン	ガソリン: ゼテックSE型（英語版） 1,388 cc 直4 ゼテックSE型 1,596 cc 直4 ディーゼル: デュラトルク型（英語版） 1,398 cc 直4 TDCi（英語版） デュラトルク型 1,560 cc 直4 TDCi
変速機	アイシン製AW-50型4速AT フォード・モーター製デュラシフト型（英語版）5速AMT フォード・モーター製IB5型（英語版）5速MT
車両寸法
ホイールベース	2,490 mm
全長	4,020 mm
全幅	1,710 mm
全高	1,500 mm
系譜
後継	フォード・B-MAX（英語版）

フュージョン (FUSION) は、ドイツの自動車メーカー、フォード・オブ・ヨーロッパ（英語版）により2002年10月から2012年9月にかけて製造、主に欧州市場において販売された5ドアMPV型の小型乗用車 (Bセグメント相当) である。同名の車種が北米市場においても製造、販売されたものの、本車種とは全くの別設計である。

概要

2001年のフランクフルトモーターショーにてプロトタイプが発表され、2002年より販売が開始された。マツダ・DYプラットフォームのフォード版であるB3プラットフォームを採用していることからもわかるように、フィエスタをベースに多目的小型車として開発された。フィエスタの上級車種であるフォーカスにおける、フォーカスC-MAXと同様の位置付けである。

販売地域はヨーロッパ及びインドで、日本には輸入されていない。2005年にはマイナーチェンジが実施され、内外装の小変更を受けている。

搭載されるエンジンは、1400ccと1600ccの直列4気筒DOHC及び1400ccコモンレールディーゼルが用意されている。

脚注

注釈

出典

関連項目

• フォード・モーター
• フォード・フィエスタ
• マツダ・デミオ

外部リンク

• Ford Fusion (Ford UK) （英語）