ハース
機能
衛星打ち上げ
製造
ARCA Space
開発国
ルーマニア
大きさ
全高
17 m
直径
3.6 m
質量
23300 kg
段数
3
積載量
LEO への ペイロード
400kg
TLI への ペイロード
100 kg
打ち上げ実績
状態
開発中
射場
高高度気球
特筆すべきペイロード
ELE
補助ロケット (0段) - 高高度気球
補助ロケットの数
0
エンジン
なし
推力
0
燃焼時間
1時間45分
燃料
太陽熱
1段目 段 - H1
エンジン
1 ハイブリッド
推力
470.7 kN (48,000 kgf)
燃焼時間
100 秒
燃料
H2 O2 /歴青
2段目 段 - H2
エンジン
1 ハイブリッド
推力
245.2 kN (25,000 kgf)
燃焼時間
110 秒
燃料
H2 O2 /歴青
3段目 段 - H3
エンジン
1 ハイブリッド
推力
57.9 kN (5,900 kgf)
燃焼時間
168 秒
燃料
H2 O2 /歴青
ハース (Haas )はルーマニア の人工衛星 打上げロケット 。ヨーロピアン・ルナ・エクスプローラー (英語版 ) 計画の一環としてルーマニアの民間宇宙飛行団体 であるARCA Space がGoogle Lunar X Prize と彼らの有人宇宙飛行計画に向けて2010年 時点で開発を行っていた。ハースはアメリカ合衆国 による1950年代 のロックーン 実験と同様、高高度気球 からの打上げが行われる設計でハース2は航空機からの発射で、ハース2bは地上発射式の弾道飛行ロケットでスーパーハースは地上発射式軌道周回ロケットである。燃料は過酸化水素 と歴青 を使用する。
ハースの名は最初に多段式ロケットに関しての著作を著し、現在のルーマニア地域に住み、開発作業をしたロケットの先駆者であるコンラッド・ハース に因む。[ 1] この3段ロケットは低軌道 に400kgのペイロードを投入する性能を有する。初飛行はヨーロピアン・ルナ・エクスプローラーの宇宙機を載せて、2011年 の初めを目処に現在計画が進められていた。ARCAはGoogle Lunar X Prize に参加しており、2009年から一連のエンジンの試験を開始した。しかしロケットが打ち上げられることは無いまま、Google Lunar X Prizeは2018年 に終了した
ARCAは太陽熱・ヘリウム気球を彼らの宇宙計画に使用する事を止めたので終了された。
ハースの開発に先立ち、ARCAはすでに2基のスタビロ (英語版 ) ロケットを気球から打ち上げている。
ハース 2
ハース 2 は衛星投入能力を有する2段式打ち上げ機でIAR 111 超音速機の胴体下部に搭載して空中から発射する。動力は新開発の Executor 液体燃料ロケットエンジンで[ 2] ARCAで開発中である。打ち上げ予定高度は約17,000 mで低軌道に400 kgのペイロードを投入予定であった。[要出典 ]
ハース 2c
ブカレストの勝利広場で展示されたハース 2c ロケット
ハース 2c ロケット
ハース 2c はExecutor エンジン の試験用の機体である。単段式宇宙輸送機 のための軽量のタンクを備え、2012年6月の時点では2013年初頭の打ち上げを予定していた。ARCA Space はExecutor エンジンの飛行試験の成功後、Google Lunar X Prize 競技で勝つためにハース 2c を原型とした多段式ロケットの開発を予定していた。エンジンの試験は2012年6月に開始予定だった。[ 3]
仕様諸元
全長: 18 m
直径: 1.2 m
空虚重量: 510 kg
燃料充填時の重量: 16,000 kg
エンジン推力: 230 kN (23,000 kgf)
エンジン燃焼時間: 3 分間
エンジン燃焼率: 85 kg/s
参考文献
各国テンプレート その他のロケット 一覧
開発中または未成功、退役済み のものを含む。