チャールズ・ハットン・グレゴリー
サー・チャールズ・ハットン・グレゴリー(Sir Charles Hutton Gregory KCMG、1817年10月14日 - 1898年1月10日)[1]は、イングランドの土木技術者。1867年12月から1869年12月にかけてイギリス土木学会会長を務めた[2]。 チャールズは、ウーリッジにある王立陸軍士官学校の数学教師であったオリンサス・ギルバート・グレゴリー博士の息子であった。当時、士官学校の数学の主任教師はチャールズ・ハットンで、グレゴリー博士のパトロンになっていた。このハットンにあやかって、チャールズは命名された[1]。 グレゴリーは、コンサルタント技術者として、セイロン、トリニダード、ケープ植民地、ペラ州、セランゴール州などで、いくつもの大規模な鉄道建設事業に関わった[1]。彼は、腕木式鉄道信号機を最初に実用化し、1842年から1843年にかけてロンドン・アンド・クロイドン鉄道とサウス・イースタン鉄道にこれを導入した。彼の方式は、他の方式をすべて凌駕し、1870年以降は主流の方式となった[3]。1882年、海峡トンネル委員会の委員となり、1886年には植民地・インド博覧会のロイヤル・コミッショナー (Royal Commissioner) となった。 グレゴリーは、1876年に聖マイケル・聖ジョージ勲章コンパニオンを受章し[4]、後に1884年5月には同章ナイト・コマンダーを受章した[5]。 1894年、彼は女優だったファニー・スターリングと結婚したが、翌年に彼女に先立たれてしまった[6]。グレゴリーは、1898年1月10日にロンドンで死去し、ブロンプトン墓地に葬られた[1]。 おもな著書
脚注
外部リンク
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