シグナス NG-19
NG-19はノースロップ・グラマンのシグナス無人宇宙補給機の19回目の飛行であり、NASAとの商業補給サービス(CRS-2)における18回目の国際宇宙ステーション(ISS)への飛行。このミッションは2023年8月2日 00:31:14 UTCに打ち上げられた[1]。この打ち上げはCRS-2契約下での8回目のシグナス宇宙船の打ち上げとなった[2][3]。 オービタルATK(現在のノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズ)とNASAは共同で、ISSへの商業貨物補給サービスを行うための新しい宇宙輸送システムを開発した。商業軌道輸送サービス(COTS)計画のもと、オービタルATKが中型打ち上げ機のアンタレスと、パートナー企業のタレス・アレーニア・スペースが提供する与圧貨物モジュールと、オービタルGEOStar衛星バスを基にしたサービスモジュールを使用した先進的な宇宙船シグナスの設計、取得、建造および組み立てを行った[4]。 このフライトでは、ウクライナで組み立てられ、ロシア製エンジンを使用する最後に残っていたアンタレス200 シリーズLVロケットが使用された。続く3回のシグナスのミッションではファルコン9が使用され、その後のミッションではウクライナやロシアの部品に依存しない次世代のアンタレス300シリーズが使用される[5]。 来歴シグナスNG-19は、商業補給サービスフェーズ2のもとで7回目のシグナスのミッションである。ノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズは2021年2月23日に、タレス・アレーニア・スペース(イタリア、トリノ)が今後の商業補給サービス2ミッション向けの追加の2機の与圧貨物モジュール(PCM)を製造することになったことを確認した。2機の追加のシグナス宇宙船は、NG-18およびNG-19に割り当てられた[6]。 シグナス宇宙船の製造と統合はバージニア州ダレスで行われた。シグナス・サービス・モジュールは打ち上げ場で与圧貨物モジュールと結合され、ミッションはバージニア州ダレスと、テキサス州ヒューストンの管制センターから制御される[4]。 宇宙船→詳細は「シグナス (宇宙船)」を参照
このフライトは、拡張シグナスPCMの14回目の飛行である[3][7]。 積荷目録積荷目録によればシグナス宇宙船には総計3,729 kg (8,221 lb)の貨物が搭載された[8][9]。 研究軌道周回実験室に到着した新しい実験は、将来の科学者や探査者にインスピレーションを与え、研究者に貴重な洞察を提供する。 NASAの科学調査研究[10]
関連項目脚注
外部リンク |