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ゴードン・スマイリー
ゴードン・ユージン・スマイリー（Gordon Eugene Smiley、1946年4月20日 - 1982年5月15日）はアメリカ合衆国・ネブラスカ州オマハ出身のレーシングドライバーで、インディアナポリス・モーター・スピードウェイでの単独クラッシュで死亡した。スマイリーは2000年にネブラスカ・オートレーシング殿堂に選出された。
SCCAとロードレースの経歴19歳で初めてレースに参加したスマイリーは優秀なフォーミュラカーレーサーだった。彼はSCCAのフォーミュラ・フォード、フォーミュラ・アトランティック(SCCA フォーミュラB)、Can-Am、フォーミュラ5000、フォーミュラ・スーパーVeeに参戦し、各シリーズを制して25のコースレコードを記録した。SCCAナショナルチャンピオンシップを4度獲得し、スマイリーは1974年にプロへ転向した。 1979年にはサーティースチームよりイギリスF1シリーズ(オーロラF1シリーズとも呼ばれた)に参戦した。11レースに参戦し、1979年のシルバーストンでの優勝を含め、8レースで10位以内の結果を残した。 インディ500の経歴スマイリーは1980年と1981年の2度インディ500に参戦し、3度目の挑戦となった1982年の予選中に死亡した。 1980年のインディ500で、スマイリーはパトリック・レーシングのバルボリン-フェニックス・コスワースで予選20位を獲得したが、決勝レースはターボブローにより47周目に終了し、25位にランクされた。 1981年のインディ500ではパトリック・レーシングのインターメディクス-ワイルドキャット・マークVIII・コスワースで予選8位を獲得し、一時はトップ争いに加わる活躍を見せたが141周目にクラッシュし22位に終わった。 1982年のインディ500では、予選中にコースレコードが更新された。ケビン・コーガンとリック・メアーズが、両者とも1周と4周連続走行の両方のレコードを更新した。 その1時間後、スマイリーは予選アタックに向かった。ウォームアップラップの2周目、スマイリーの車両はターン3でオーバーステアに見舞われ、軽くスライドした。体勢を立て直すためにスマイリーがステアリングを右に切ると前輪は突然グリップを取り戻し、コースを横切る方向に進み時速約320キロ(200マイル)の速度でノーズからウォールに衝突した。衝突の衝撃によりスマイリーのマーチ82Cは砕けて原型をとどめないほどバラバラになり、燃料タンクが爆発した。そしてターン3からターン4の間の短い直線上の数百フィートにわたり、横転した車両の破片と露出したスマイリーの体の一部をばら撒いた。スマイリーは激しい衝撃によって全身を強く打ってしまい即死、激しいクラッシュによりスマイリーの身体は原形をとどめておらず、辛うじてレーシングスーツで身元が判明できたくらいの悲惨な物であったという。インディ500では、1973年以来の死亡事故であった。 1979年から2003年までインディカーの医療ディレクターを務めたスティーブ・オルヴェイ医師は、著書"Rapid Response"の中でこの事故についてコメントを残している。
インディ500での成績
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