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カスピアン航空6936便オーバーラン事故
カスピアン航空6936便オーバーラン事故（カスピアンこうくう6936びんオーバーランじこ）とは、2020年1月27日にイランのテヘラン発バンダレ・マフシャフル行きのカスピアン航空6936便が、目的地のマフシャフル空港に着陸した際に発生した航空事故である。この事故により2名が負傷したものの、乗員乗客144名に犠牲者は出なかった。 概要6936便は現地時刻06時35分（UTC02時05分）にメヘラーバード国際空港を離陸し、07時50分にマフシャフル空港へ着陸した[1]。しかし、その際に滑走路をオーバーランし、滑走路の端から170メートル先の高速道路にまで到達し停止した。この事故で2名が負傷したが命に別状はなかった。6936便の降着装置はこのオーバーランによって破壊された[2][3]。 目撃者によると、着陸する際の機体の降着装置は完全に展開しているようには見えなかったという[4]。フーゼスターン州の航空当局の責任者は、事故機の滑走路への着陸が遅すぎたことでオーバーランを引き起こしたと述べた[5][6]。 機体と乗員事故機の機種はマクドネル・ダグラス製のMD-83型機であり[5]、機体記号はEP-CPZ、シリアル番号は53464[7]。1994年に初飛行し、2012年にカスピアン航空に引き渡されるまでは複数の航空会社を転々としていた[8]。 2019年にカスピアン航空に入社した機長は64歳の男性であり、以前にはキーシュ航空やイラン海軍での勤務経験があった。総飛行時間は18,430時間であり、そのうち7,840時間は事故機と同型の機種によるものであった。28歳の男性の副操縦士は機長に比べて飛行経験がかなり少なく、総飛行時間はわずか300時間、MD-80型機に限れば124時間ほどであった[9]。 事故調査イラン民間航空機関が事故調査にあたり[1]、同年9月1日に発表された最終報告書の内容によれば、原因は以下の乗員のミスによる滑走路のオーバーランであると明らかになった[9]。
また、その他の要因として、
を挙げた。 安全勧告この事故調査の結果として、関係各位には複数の勧告が出された。 イラン民間航空機関へは、 カスピアン航空へは、
マフシャフル空港へは、
イランの各空港および航空航法会社へは、
脚注
関連項目 |
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