アンドリュー・アレン (Andrew Michael "Andy" Allen、1955年 8月4日 - )は、アメリカ合衆国 の宇宙飛行士 、海兵隊航空団 の中佐 である。1987年にアメリカ航空宇宙局 (NASA)に加わる前は、テストパイロットを務めていた。1997年に引退する前に、3度の宇宙飛行 を行った。
生い立ち
1955年8月4日にペンシルベニア州 リッチボロ で生まれ、リッチボロ中学校を卒業後、1973年にArchbishop Wood Catholic高校を卒業した。2003年、学校新聞The Viking Voice から、アレン自身とNASAの歴史や当時起こったコロンビア号空中分解事故 を受けたNASAの将来について、インタビューを受けた[ 1] 。その後、1977年にビラノバ大学 で機械工学 の学士号を得た[ 2] 。2004年には、フロリダ大学 で経営学修士 を取得した[ 3] 。
軍でのキャリア
1977年にビラノバ大学でアメリカ海兵隊 に任命された。ビラノバ大学では、タウ・カッパ・イプシロン・フラタニティ に所属した。飛行学校を卒業すると、1980年から1983年まで、サウスカロライナ州 のビューフォート海兵隊航空基地 のVMFA-312 飛行隊でF-4 に乗った。
彼はF/A-18 の艦隊導入のために海兵隊本部に選ばれ、1983年から1986年までカリフォルニア州 エルトロ海兵隊航空基地 のVMFA-531 飛行隊に配属された。VMFA-531飛行隊での任務を行うとともに、Marine Weapons & Tactics Instructor Courseとアメリカ海軍戦闘機兵器学校 (トップガン)にも通い、卒業した。1987年、メリーランド州 パタクセント・リバー海軍航空基地 にある海軍テストパイロット学校 を卒業し、宇宙飛行士プログラムへの応募について助言を受けた際、彼は指導中のテストパイロットであった。30の異なる機体で、6000時間以上の飛行経験を持つ。
NASAでのキャリア
1987年6月にNASAに選ばれ、1988年8月に宇宙飛行士となった。スペースシャトル の前輪ステアリングやブレーキ、タイヤ、パラシュートの改良を含む着陸及び減速用ハードウェアや着陸地に関する全てに対し、宇宙飛行士室を代表した他、Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL)に所属して、スペースシャトルの飛行制御ソフトウェアやアビオニクスプログラムの監督、点検、確認を行った。また、ケネディ宇宙センター でスペースシャトルの試験、点検、準備を監督する宇宙飛行士支援チームを率い、ジョンソン宇宙センター の所長の特別補佐官を務め、また予算削減幅の最大化を可能とするためスペースシャトルの安全を維持しながらの作業量の最小化を見積もった。NASA本部では、国際宇宙ステーション の要求、政治、またアメリカ合衆国議会 や外国、産業界等外部とのコミュニケーションを担当した。1992年のSTS-46 、1994年のSTS-62 、1996年のSTS-75 と3度の宇宙飛行を経験し、900時間以上を宇宙で過ごした。
1997年10月に海兵隊を引退し、NASAを去った。それ以来、FIRST(For Inspiration and Recognition of Science and Technology)財団の理事長、ユナイテッド・スペース・アライアンス のアソシエートプログラムマネージャー等を含む産業界の要職を占め、現在はヤコブ・テクノロジー の副社長を務めている。
宇宙飛行経験
STS-62でコロンビアのフライトデッキにいるアレン
STS-46は、スペースシャトル・アトランティス による8日間のミッションで、欧州宇宙機関 のEURECA の展開と、NASAと
イタリア宇宙機関 の共同プロジェクトであるテザー推進 の実証が目的であった。1992年7月31日に打ち上げられ、8月8日にケネディ宇宙センターに着陸した。191.3時間で330万マイル飛行し、地球を126周した。
STS-62は、スペースシャトル・コロンビア による14日間のミッションで、5人の乗組員が材料科学、生物工学、先端技術、環境モニタリング等の幅広い実験を行った。主要ペイロードは、United States Microgravity Payload 2 (USMP-2)とOffice of Aeronautics and Space Technology 2 (OAST-2)であった。1994年3月4日に打ち上げられ、3月18日にケネディ宇宙センターに着陸した。335.3時間で580万マイル飛行し、地球を224周した。
STS-75は、スペースシャトル・コロンビアによる16日間のミッションで、テザー推進実験の再実施とUSMP-3の3度目の飛行が行われた。テザー推進実験は成功し、テザーの発電能力が実証され、20.7㎞先のゴールのすぐ手前、19.7kmでテザーが破壊されるまでに、テザーの電気力学 とプラズマ物理学 に関する多くの新情報が得られた。また乗組員は、医薬品、合金、半導体等の生産を改善するために使用されるUSMP-3に関連する研究と燃焼実験を24時間体制で実施した。1996年2月22日に打ち上げられ、3月9日に着陸した。377時間40分で650万マイル飛行し、地球を252周した。
名誉等
出典
外部リンク