| こんぴら2 |
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 明石海峡を航行するこんぴら2（2010年撮影） |
| 基本情報 |
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| 船種 |
フェリー |
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| 船籍 |
 日本 |
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| 所有者 |
加藤汽船 |
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| 運用者 |
ジャンボフェリー |
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| 建造所 |
林兼船渠 |
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| 母港 |
神戸港 |
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| 姉妹船 |
りつりん2 |
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| 信号符字 |
JJ3664 |
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| IMO番号 |
8909408 |
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| MMSI番号 |
431000457 |
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| 経歴 |
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| 起工 |
1989年6月 |
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| 竣工 |
1989年12月 |
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| 終航 |
2022年12月17日 |
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| 最後 |
2023年2月20日～バングラデシュチッタゴンで解体 |
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| 要目 |
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| 総トン数 |
3,664トン |
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| 全長 |
115.91m |
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| 型幅 |
20.00m |
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| 型深さ |
11.60m |
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| デッキ数 |
上甲板上4層（第1旅客甲板、第2旅客甲板、航海船橋甲板、羅針儀甲板）、上甲板下2層（車両甲板、タンク等） |
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| 機関方式 |
ディーゼル |
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| 主機関 |
8PC2-6Lx2(過給機付4サイクル8シリンダ)2基 |
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| 推進器 |
固定ピッチプロペラ×2軸 |
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| 出力 |
8,826キロワット（12,000PS） |
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| 航海速力 |
18.50ノット |
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| 旅客定員 |
475名 |
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| 車両搭載数 |
8tトラック61台 乗用車38台 |
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| テンプレートを表示 |
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こんぴら2は、かつて加藤汽船が所有しジャンボフェリーが運航していたフェリー。
概要
神戸港・新港フェリーターミナル（兵庫県神戸市）と高松東港（香川県高松市）を結ぶ航路に就航していた。2003年まで加藤汽船が運航していたが、2003年からは僚船「りつりん2」とともにジャンボフェリー株式会社が運航した。林兼船渠の976番船として1989年に竣工し、先代の双胴船「こんぴら」に代わって神戸 - 高松航路に就いた。就航時の神戸港の発着場は東神戸フェリーセンターであったが、1999年3月より新港フェリーターミナル（新港第三突堤）になった。2000年に一部改造を受けている。
2018年7月12日高松港6時34分発神戸行の同フェリーが高松港出港直後に配電盤故障により航行不能となった。
2022年7月18日坂手港7時20分発神戸行きの同フェリーが8時40分ごろ姫路沖で事故を起こした。その後30分遅れで神戸港に到着した。
2022年10月22日にこんぴら2の後継船となる新造船あおいが就航。同時にりつりん2がプレミア席設置工事に伴うドック入りのため、本船とあおいの2隻体勢で運航。
2022年12月6日神戸発13時30分が最終運航の予定だったが、りつりん2の工事の遅れにより引退が12月17日に延期された[1]。
2022年12月17日、神戸港11時20分発小豆島経由高松行きを最後に引退。航海回数52,537回・航海距離約655万km（地球約163.7周分）・主機エンジン稼働時間は国内最長の約212,800時間を記録した[2]。
引退後は海外に売却され、モンゴル船籍となる[3]。ジャンボフェリー側には「客室改装などを行い、東南アジアで活躍予定」であると伝えられていたが[4]、 2023年2月20日、バングラデシュのチッタゴンの船舶解体場にビーチングし、現地で解体される[5]。
船内設備
船室
- 和室 - 3階、カーペット敷大部屋、電源コンセント付、女性専用ルームあり
- 洋室 - 2階、ソファーシートおよびリクライニングシート（うどん県シート）、全席電源コンセント付、女性専用ルームあり
- 個室 - 1階、シングルルーム、夜行便のみ利用可能、電源コンセント付
- チャイルドルーム - 3階
- ドライバーズルーム（和室） - 3階
設備
- 5階
- 4階
- 3階
- 2階
- ロビー
- インフォメーション
- ショップ・うどんコーナー
- 浴室・サウナ（男性用のみ）
- シャワー室（女性用のみ）
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高松東港に接岸した「こんぴら2」
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船内
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洋室
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展望デッキ
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車両甲板
脚注
- ^ “「33年間ありがとう、こんぴら2」キャンペーン”. ジャンボフェリー (2022年11月18日). 2022年11月22日閲覧。
- ^ 艦船ニュース ジャンボフェリーの「こんぴら2」引退 33年の航跡にピリオド - 世界の艦船
- ^ “MarinTraffic ship KONPIRA No.2 (Ro-Ro Passenger Ship)”. 2023年2月18日閲覧。
- ^ “ジャンボフェリー【公式】「#こんぴら2 は、客室改装などを行い……」”. ジャンボフェリー (2023年1月18日). 2023年2月18日閲覧。
- ^ Simone (2023年2月16日). “Konpira No.2 venduta per la demolizione” (イタリア語). Pianeta Navi. 2023年2月20日閲覧。
外部リンク
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