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Victoria Gate
Victoria Gate (Il-Bieb Victoria in lingua maltese, letteralmente "Porta Vittoria") è uno degli ingressi della città di La Valletta, a Malta. Storia Quando La Valletta fu fondata nel 1566, fu costruito un sistema di fortificazioni e bastioni intorno alla città su progetto dell'ingegnere militare italiano Francesco Laparelli. La città aveva solo tre porte: la principale, che prendeva il nome di Porta San Giorgio (oggi conosciuta come City Gate), e due ingressi più piccoli collocati su entrambi ai lati della città noti come Porta Marsamxett e Porta del Monte.[1][2] La Porta del Monte fu costruita nel 1569 su progetto di Laparelli e prese il nome dal gran maestro Pietro del Monte. Questo ingresso si trovava tra Porta Marina e il bastione di S. Barbara sul lato orientale della città, di fronte al Porto Grande.[3] L'area circostante divenne un piccolo porto turistico, e la porta fu anche chiamata Porta Marina poiché forniva l'accesso alla città dal porto turistico. L'area intorno al cancello brulicava di attività, e comprendeva un giardino noto come Ġnien is-Sultan, la chiesa di Nostra Signora di Liesse e il mercato del pesce.[4] Sul finire dell'Ottocento, l'area della Porta del Monte era la più trafficata della città. Nel 1884, a causa di problemi di viabilità, si decise di abbattere la Porta e di sostituirla con la più ampia Victoria Gate. La costruzione di Victoria Gate iniziò nel 1884, e la prima pietra della struttura posta dal governatore Arthur Borton. L'edificio fu terminato e aperto al pubblico durante l'anno seguente. La porta prende il nome dalla regina Vittoria, ed era stata progettata dall'architetto maltese Emanuele Luigi Galizia.[4] Nel corso di sei mesi a cavallo fra il 2009 e il 2010, il Victoria Gate venne fatto restaurare e ripulire dal Ministero delle risorse e degli affari rurali. I lavori furono assegnati agli architetti Claude Borg e Alexis Inguanez.[4][5][6] Descrizione Victoria Gate è costituito da un'apertura a doppio arco con una struttura a volta intersecante destinata a consentire il passaggio del traffico, e da due piccole porte su entrambi i lati per i pedoni. I due archi sono sormontati dagli stemmi di Malta e La Valletta. Costruzione è decorata in cima dallo stemma britannico. L'arco è costruito in calcare maltese.[7] La porta aveva originariamente un ponte levatoio che sovrastava un fossato. Quest'ultimo si riempì nel corso degli anni, ma venne rinvenuto nel corso di alcuni lavori di restauro nel 2010.[4] Note
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