it Stazione di Sasso Marconi

Sasso Marconi; stazione ferroviaria
	già Sasso
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Sasso Marconi
Coordinate	44°23′41.82″N 11°15′15.6″E
Linee	ferrovia Porrettana
Storia
Stato attuale	in uso
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, passante
Binari	2
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
Operatori	Trenitalia Tper (1º gennaio 2020)
Statistiche viaggiatori
al giorno	1778 (nov 2019)
Fonte	Regione Emilia-Romagna
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La stazione di Sasso Marconi è una stazione ferroviaria della Porrettana a servizio del comune di Sasso Marconi, nella città metropolitana di Bologna.

Storia

Il 28 ottobre 1927 venne attivato l'esercizio a trazione elettrica a corrente alternata trifase; la linea venne convertita alla corrente continua il 13 maggio 1935^[1].

La stazione, in origine denominata "Sasso", assunse la denominazione di "Sasso Marconi" nel 1938^[2].

Strutture e impianti

Il piazzale dispone di 2 binari: il primo è in deviata e viene utilizzato per gli incroci, mentre il secondo è di corretto tracciato. Entrambi i binari sono muniti di banchine, ciascuna dotata di tettoia, tabelloni orari e panchine; le due banchine sono collegate da un sottopassaggio.

Presso il primo binario è inoltre presente il fabbricato viaggiatori, che ospita la sala d'attesa, una biglietteria automatica e una biglietteria presenziata.

Movimento

Servizio ferroviario metropolitano di Bologna
Linea S1
							Porretta Terme
							Silla
							Riola
							Carbona
							Vergato
							Pioppe di Salvaro
							Pian di Venola
							Marzabotto
							Lama di Reno
							Sasso Marconi
							Pontecchio Marconi
							Borgonuovo
							Casalecchio di Reno
							Casalecchio Garibaldi S2a
							Casteldebole
							Bologna Borgo Panigale
							Bologna Centrale S2a S2b S3 S4a S4b S5 MEX
							Bologna San Vitale S4b (→ S2b)
							Bologna Mazzini
							Bologna San Ruffillo
							Rastignano
							Musiano-Pian di Macina
							Pianoro
							Monzuno-Vado
							Grizzana
							San Benedetto Sambro-Castiglione P.

Il servizio passeggeri è costituito dai treni della linea S1 (Porretta Terme-Bologna Centrale-Pianoro) del servizio ferroviario metropolitano di Bologna, che nella tratta compresa tra Marzabotto e Pianoro sono cadenzati alla mezz'ora.

I treni sono effettuati da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.

Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero medio di circa 570 persone.^[3]

A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 1778 persone (927 saliti + 851 discesi)^[4].

Servizi

La stazione è classificata da RFI nella categoria silver.^[3]

Note

^ Giovanni Cornolò, Claudio Pedrazzini, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, pp. 71-72.
^ Ordine di Servizio n. 114 del 1938
^ ^a ^b Dati statistici di Rete Ferroviaria Italiana, 2008 (PDF), su rfi.it. URL consultato il 26 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 27 dicembre 2015).
^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2023).