Rimorchiatore per la movimentazione dell'ancoraI rimorchiatori per la movimentazione dell'ancora (in inglese Anchor Handling Tug Supply Vessel, in sigla AHTS) sono navi costruite principalmente per movimentare le ancore delle piattaforme petrolifere, trainarle in posizione e utilizzarle per fissare le piattaforme in siti. Il rimorchiatore per la movimentazione delle ancore più potente al mondo, dalla sua consegna nel 2020, è l'Island Victory (Vard Brevik 831) di Island Offshore, con una potenza di 477 tonnellate[1] (526 tonnellate corte; 4.680 kN). ServiziMolte di queste navi sono progettate per soddisfare le dure condizioni del Mare del Nord e possono svolgere il compito di rifornimento tra basi terrestri e siti di perforazione.[2][3] Forniscono inoltre assistenza al traino durante il carico e lo scarico del greggio dalle petroliere, alla movimentazione dell'ancora in acque profonde e al traino di oggetti pericolosi. I rimorchiatori AHTS differiscono dalle navi da supporto per operazioni in piattaforma (PSV) perché sono dotati di argani per il traino e la movimentazione delle ancore, hanno una poppa aperta per consentire il rimessaggio delle ancore e hanno più potenza per aumentare la trazione della bitta. Questi rimorchiatori riescono anche a calare rapidamente l'ancora, che è azionabile dal ponte o da altri luoghi, normalmente con equipaggio, in comunicazione diretta con il ponte. Il carico di riferimento utilizzato nella progettazione e nel collaudo del verricello di traino è il doppio della trazione statica del dissuasore. Altri usiLe navi AHTS, certe volte, fungono anche da navi di risposta alle emergenze e di soccorso (ERRV) e da trasporto di rifornimenti. Questi bastimenti possono anche svolgere servizi ROV (sottomarino a comando remoto), servizi di sicurezza/salvataggio e compiti di fornitura tra installazioni sulla terraferma e offshore.[4] Galleria d'immagini
Note
Voci correlateAltri progetti
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