La OSSA Explorer è un motociclo tuttoterreno prodotto dalla casa OSSA.
Descrizione
La moto (il cui nome riprende quello di un modello degli anni settanta) è una versione stradale della OSSA TR, per garantirne uso più pratico nell'uso quotidiano.
Le soluzioni adottate sono in linea con la TR, ma si differenzia per le dimensioni dei organi, mentre la disposizione rimane quasi invariata, infatti la maggiore differenza è la sella, la quale garantisce una seduta molto più alta.
Dati tecnici
Caratteristiche tecniche - OSSA Explorer
| Dimensioni e pesi
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| Altezze
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Sella: 820 mm - Minima da terra: 340 mm
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| Interasse: 1328 mm
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Massa a vuoto: 74 kg
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Serbatoio: 8,6 litri
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| Meccanica
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| Tipo motore: monocilindrico 2T
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Raffreddamento: a liquido
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| Cilindrata
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272,2 cm³ (Alesaggio 76 × Corsa 60 mm)
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| Distribuzione: valvola lamellare
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Alimentazione: iniezione elettronica
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| Frizione: a dischi multipli in bagno d'olio
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Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) con comando a pedale sulla sinistra
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| Accensione
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digitale CDI kokusan Battery-less
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| Trasmissione
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primaria ad ingranaggi e finale a catena
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| Avviamento
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a pedivella
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| Ciclistica
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| Telaio
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Tubi al CR-MO
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| Sospensioni
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Anteriore: Forcella telescopica rovesciata da 40 mm "Marzocchi" / Posteriore: forcellone oscillante con monoammortizzatore
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| Freni
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Anteriore: a disco da 185 mm con pinza freno flottante a 2 pistoncini / Posteriore: a disco da 160 mm con pinza freno fissa a 2 pistoncini
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| Pneumatici
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scolpito 80/100 x 21" su un cerchio con canale da 1,6" anteriore e 120/100 x 18" su un cerchio con canale da 2,15" posteriore
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| Altro
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| lubrificazione
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Miscela olio benzina 0,8% olio 100% sintetico
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| Fonte dei dati: [1]
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Altri progetti
Collegamenti esterni
